情感大爆炸：你离我越来越远了

最近一个阶段，林染的睡眠很奇特。她从未睡过整宿的觉。她的睡眠分成了两截。每晚十点半，她就困得睁不开眼了。但是半夜十二点和一点之间，她又会醒过来。再也睡不着后，只能开灯看书或玩手机。然后到凌晨三四点中，困意再次席卷而来，于是她就熄灯再睡。然后在早上七八点钟醒来，开始新的一天。

这个阶段一直如此。

在另一间卧室，他的丈夫展飞，睡眠也是一样不正常。他最近因工作不顺利，情绪低迷而消沉。又因为身体缘故，不胜酒力，无法借酒来浇愁了。于是，烟抽的就比过去任何时候都凶猛。然后，又情不自禁迷上了很垃圾的电视连续剧，既不是韩剧，也不是美剧，而是抗日神剧。

现在，他更习惯于用手机躺在被窝里看。一看就看到后半夜一两点。差不多在他要睡的时候，林染就醒了。反正大家都有自己的卧室，可以做到互不干扰。

只是有一天，林染前半截的觉刚睡醒，还没来得及开灯，展飞突然推门走进来，站在她的床头，没头没脑地说了一句：

“我感觉，你离我越来越远了。”

林染听了这话，什么也没说。心里想的却是：对，没错，一点不错……

很久以来，他们就不再沟通交流。吃饭的时候，就听收音机里的新闻，或者单田芳的评书。吃完了，该回各自的房间，就回各自的房间。看起来，似乎相安无事到了冷酷的程度。但是，如果吵架，岂不更加让人心碎。在不顺心的生活面前，他们内心的柔弱、绝望和缺乏安全感，在彼此靠近的时候，反而会变得更为强烈和真实。

因为他们体验到的，都是一些对对方的失望和不满，而不是鼓励、安慰或支持。 只有在足够相爱、并心地圣洁的两个人之间，分享快乐，才会加倍；分担痛苦，才会减半。

这是他们没有的境界。

因此，对于他们，互相靠近，变成了互相伤害和刺痛，与温暖和关怀更是背道而驰。既然他们之间的关系，变成了两只刺猬，他们就再也不适合离得很近了。他们必须保持距离。他们生活在同一个屋檐下，但过的日子，却是两种人和两个世界的。

某些时刻，为了释放情绪，不让自己走向精神崩溃，林染总是故意看一些悲剧**，或读一篇感人至深的故事，来让自己跟着所看到的内容，合情合理地痛哭一场。那些眼泪被释放出来之后，总是不可抑制地变得无比忠诚。它们忠诚于它的主人。林染同情的是她自己的处境，是她自己的人生孤独与悲凉。她的眼泪，更多是为自己而流。

展飞，则是另一副样子。

展飞这个人，烟一直抽的那么厉害，这说明什么问题？林染一直在想。看来当初就是不够爱，否则这抽烟的毛病，是可以为了爱而戒掉的。有一次，都戒了三个月了，眼看就成功了，结果呢，还是因为一件小事，就再次投降了。

这或者也有意志力的问题。每当展飞在面对惊喜、愤怒或痛苦的时刻，烟都是他的第一依赖。烟是他的分享者和安慰者，是他的支柱和爱。在那一时刻，他会迫不及待地点燃一只香烟，表现得迫切、慌乱和不可控制，就像一个饿得疯狂了的婴儿，在不顾一切寻找母亲的奶嘴一般。

烟草，一旦成为某些男人的精神寄托，必将伴随他们到死。

这意味着精神上的某种缺陷，是他的内在很无力又很无助的证明。也许，还暗示着某种程度上的智力不足。或者还有因自身之匮乏而无法到达别人内心世界，并与之产生共情的能力。总之，这绝不是一个强有力的人应该有的风范。

对这一点，林染恨透了。她才不会跟他呆在一个房间里，分享烟熏火燎呢。何况，还要透过那充满尼古丁的毒雾，欣赏他那时常阴沉似水的表情。

展飞依然是个男性，但却越来越像女人那么情绪化。所不同的是，他的情绪表达，绝没有女人那么善良和值得同情。

他一点也不英俊，眉毛稀疏，没有一丝阳刚之气。眼神又冰冷，脸上的肌肉却带着一种为我独尊的倔强。尤其他愤怒的时候，表情简直可以杀人！林染很恐怖。他那目光，让人看了不寒而栗，就像魔鬼的化身。

要说他有多坏，他才不坏呢！他没害过其他任何人。可这个世界就是这么怪。他不坏又如何？反正他也没有为她做过什么好事。有些人，永远把最坏的一面，变本加厉地留给自己最亲密的人，直到他们死去，或者后悔却再也来不及。

那一次，展飞在林染的卧室床前，站了很久很久。他那黑暗中的影子，很像一个可怕的幽灵。林染无动于衷，一言不发。展飞终于在沉默中离开了。他回到自己的卧室，关上灯睡了。这下轮到林染来做夜猫子了。她从床上坐起来，开灯，继续看小说。一直到了凌晨四点半，才又重新睡去。

白天，也让人浮想联翩。

林染，受不了这种压抑。对于生活，对于彼此，对于工作，对于明天，大概展飞比林染还要悲观。林染不喜欢悲观的男人，因为她在他身上，得不到光明和营养，看不到希望和活力。

对于未来的预期，他与她，或者说人与人，都不过是越来越远，直至分开。这简直是一条符合宇宙规律的真理。不管这分开，是主动还是被动，是生离还是死别。

众所周知，关于宇宙大爆炸的理论，已经获得了广泛的认可。天文学家发现，宇宙间所有星体，都在越离越远，都在分开，都在奔向各自的远方……

那么人类做为宇宙的一员，或者也不得不如此。他们的情感宇宙，也有这样的大爆炸，让他们产生了“红移”现象。

只是相对来说，起床更早些的林染，每天都要先去展飞的房间里看一看，主要是看他是否呼吸正常，是否还活着。

有一天，她看见展飞蒙着被子，那被子却纹丝不动。立时，她的心紧张到了嗓子眼。狂跳的脉搏，让她两腿颤抖着奔到他床前，猛然把被子掀开，正要搬过他的肩膀，试探一下他的呼吸。忽然展飞睁开眼，被打扰了睡眠的他，愤怒地向林染吼道：

“你要干什么？！”

她大大松了一口气，转身走出他的卧室。

“我只是想看看，你是死了，还是活着！”

脑子里无数次地幻想过，一旦对方死了，自己就化悲痛为力量，一个人坚强地活下去。但是，最后残留的情分和恐惧，让他们还是希望对方最好先别死。虽然每个人心中，都埋藏着一丝阴暗的冲动，以及略显变态的好奇……

但是千万别死，至少目前。在数千里地之外求学的孩子，还等着他们共同来赚学费呢。

不知道宇宙大爆炸，是否真的可以，让人们之间的距离，也变得越来越遥远……

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感情咨询或婚姻辅导有用吗成功率会有多少

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清水河库区的选址反思

“深圳城市规划忽视了安全要求”——这是当年“8·5大爆炸”事故调查专家组对深圳市非常明确的批评。

专家组的结论是，深圳市政府没有认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，安全意识淡薄，对清水河仓库区的总体布局未按国家有关安全规定进行审查，使易燃、易爆、剧毒化学危险品仓库，牲畜和食物仓库以及液化石油气储罐等设施，集中设置在与居民点和交通道路不符合安全距离规定的区域；存放化学危险品的清六平仓库离繁华市区的国贸大厦仅42千米，煤气储运站建在居民住宅小区，与清六平仓库水平距离仅300多米，严重威胁着深圳市的安全。

对于专家组的这一结论，深圳显得有点不太服气。“当年我们都到现场看过，当时清水河在深圳已经很偏僻的了，谁也没想到城市发展得这么快。”一位曾经参与清水河油气库规划选址的工程技术人员说。

这位工程技术人员的话代表了相当一部分人的意见，不过，它也引出了一个话题：城市规划与城市发展的速度问题。具体到清水河油气库新址的选择，就有人大代表直言：“长岭陂，难保不成为清水河第二。”

长岭陂——清水河第二？

长岭陂相对偏僻，“那是在一个山坳里，是个很好的位置”。规划国土部门向记者证实，新址是在长岭陂一处山体围合区域，然而，长岭陂的选址是于1994年完成的，有关方案上报后，一直未能付诸实施。到了1999年12月，新库址周边环境已经发生了很大的变化。尽管规划国土部门后来又对方案进行了修订设计，但人大代表对此并不认同。

“长岭陂现在有了人气热闹的迹象，新址选在这儿，不知道与清水河有什么区别？再过5年，新址又是个好地方，为何不把眼光放得长远一点？”市人大代表杨剑昌说。

“谁也不敢保证会不会再搬第二次。”曾参与清水河油气库当年选址的一位危险品库区规划专家说：“正在建设中的大学城离长岭陂也只有一公里多一些，我担心它将来会和当年的清水河一样，从偏地成为闹市。”

对此，深圳市规划与国土资源局是这样解释的：从规划布局角度来说，选在长岭陂是合理的。长岭陂库区建成后，可以涵盖清水河现有的功能，不仅具备相当的公路运输功能，也为未来的铁路运输留下可能的空间，完全可以取代清水河库区的作用。至于将来库区的安全如何保障，着重点则应放在土地控制管理及消防安全管理上。

不过，还是有不少人大代表与杨剑昌的观点相同：“什么事情都要有前瞻性，不要搬了一次，再搬第二次。”

抛开长岭陂的争议不说，位于南山蛇口半岛东角头、松岗镇茅洲山等地的油气仓储大型基地的搬迁问题也日益迫切。

一份名为《大铲岛油气库可行性研究报告》，对深圳油气仓储现状及存在问题做了全面盘点：

位于南山赤湾港的燃气集团600吨液化气中转站周围面积不足，附近有明火作业，存在安全隐患；

位于蛇口东角头的岩谷气体机具公司3300吨液化气库由于周围用地性质转变，不宜保留，应考虑搬迁；中石化38800吨蛇口油库与周围建筑和设施存在安全距离不足等隐患；

位于松岗镇茅洲山的2万吨油库由于周围用地性质转变，也不宜保留，应考虑搬迁……

深圳市规划人士无奈地告诉记者，在深圳发展的过程中，有限的城市空间与经济、社会及人口急剧发展的矛盾，使深圳在进行城市规划建设时不得不一次次陷入尴尬。不止是危险库区的选址问题，城市道路等各方面的基础配套也都存在着如何更好适应未来发展的问题。“如果把握不好未来发展的脉络，不严格管理，谁也不敢保证危险品库区的搬迁会不会循环往复地持续下去；城市建设会不会无休止地推倒重来。”

不得轻视的库区安全管理。

“由于城市规划只能做到适度超前，因此有时不得不面临这种尴尬。毕竟，谁也不能先知先觉。”一位规划专家对油气库选址的争议是这样看待的。“对于一个危险品库区的安全前景而言，如何做好消防安全防护的重要性要大于选址问题。“现在从城市规划、布局以及管理方面，深圳已经做得很到位了。”

为了核实这位专家的话，为了了解深圳油气库安全管理的现状，记者于近日前往东、西部两大油库区采访。8月2日上午11时左右，记者乘坐的采访车未进行登记，便直接闯入了下洞油气库区的中石化大鹏湾油库。进入油库仅两三分钟，接到值班人员报告的中石化深圳分公司大鹏湾油库办公室主任邝鸣，就驱车把记者堵在了路上。

而在南山半岛油气基地的中石化妈湾油库，记者想拍摄液化气罐车作业的情景时也受到了警告。“当照相机快门闪烁时，有可能产生瞬间的静电，与空气中的液化气一接触，就容易产生爆燃。”

记者毕竟不是专业人士，无法在油气库安全的硬件方面有所发现，不过这两件小事，倒可以看作是油气库管理人员安全意识的一种体现。而深圳市消防局防火处副处长陈景新的一番话，似乎更可以让人放心，“消防局现在每年都会组织十几个检查组分两次对全市的10余处油气库、100多家加油站进行大规模的专项治理。”

就在记者采访陈景新前不久，深圳市消防局刚刚完成了最近的一次大检查。“通过这次检查，我们认为深圳各油气库的消防设施基本上是完好的。现在这些油气库企业的负责人都已经意识到消防安全是与经济效益直接挂钩的，他们在各方面的管理还是上档次的，能够落实各项消防规章制度。”

另外，一个庞大的消防体系也正在建立中，“未来十年，深圳将投资25亿元建设海陆空消防安全体系。到2005年深圳就将建设21个消防站，远期到2010年全市将达到90个消防站，此外还将建立有两架直升飞机的消防直升机特勤站。”

不管是关于清水河油气库选址的争议，还是油气库管理上的建设，它们指向的都是一个安全问题。经历了“8·5”大爆炸的深圳，多一些小心，多一分慎重，总是必要的。“深圳绝不能重演‘8·5’大爆炸了。”这几乎是所有接受记者采访的市民、官员、专家的一致慨叹。