宝马“大水鸟”的死敌 哈雷Pan America到店实拍 实力颇为不俗

宝马“大水鸟”的死敌 哈雷Pan America到店实拍 实力颇为不俗,第1张

经过一年多的踌躇,哈雷戴维森的首款ADV车型,Pan America终于进入上市的倒计时,在美国其实很多经销店展车已经到货,我们一起来近距离感受下这款美式硬派ADV的魅力。

Pan America不同于目前的主流Adventure车型,并没有我们常见的“鸟嘴”设计,反而有着一个类似“肥霸”的车头灯,和一个巨大无比的车头。除此之外,我们还能够看到可调节的风挡,以及探险摩托车必备的手把护手和原厂护杠、发动机下护板等等。

大尺寸的液晶仪表应该是全彩的TFT形式,左右手把上丰富的按键足以证明,Pan America配备了集成GPS的信息娱乐系统,一些基本的电控系统,比如牵引力控制(RDRS)、定速巡航功能也应该不会缺席,甚至是加热手把等功能。较大面积的前风挡具备调节功能,此外还有方向阻尼器,原厂护杠和辅助照明灯等配置。

米其林Anakee轮胎、电子控制半主动前悬挂系统,Brembo四活塞的刹车卡钳,钢丝辐条式轮圈,双通道ABS自然也不会缺席,前大后小的轮胎规格(应该是前19后17)也很符合硬派ADV的定位。

Pan America在设计之初应该充分考虑到了双人出行,前后坐垫的面积都很不错,并且拥有较大的厚度,舒适性能够得到充足的保证。此外,预留的边箱接口和尾箱支架应该会是标准配置。

哈雷在Pan America上市使用了,哈雷非常少见的链条传动系统,后避震也具备较长的悬架行程,后轮与车尾之间的间隔非常大,在越野性能方面的表现非常值得期待。

Pan America由1,250cc排量水冷60度V型双缸Revolution Max发动机提供动力,最大马力145匹,最大扭矩122牛米,与宝马的1250ADV较为接近,而Pan America的最主要竞争对手也是瞄准了宝马R1250 ADV,所以最终的价格上可能这两台车也会纠缠到一起。

当然除了宝马R1250 GS之外,KTM 1290 Adventure,Triumph 900 Tiger和Honda Africa Twin,也会是潜在的竞争对手,Pan America规格之高也符合当下的旗舰ADV水平,目前仅剩的悬念就是最终售价了,对于这种美式大块头你期待吗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马摩托和哈雷摩托,两者间不是哪个好的问题,而是不同的风格问题。相对来说,宝马追求的是性能,而哈雷追求的是个性,质量性能等方面是宝马更好些,哈雷侧重一种生活方式和品味。当然这不是说宝马没有品味,而是品味侧重不同而已。

说起摩托车,追求极速的那些人往往会选择铃木或者本田和宝马,像我这种追求舒适的人就会选择哈雷了,有人说哈雷实在太差劲了,现在还是用的风冷,而且还有漏油的问题,号称不漏油就不是哈雷,其实这些哈雷都不在意,虽然它很贵,但依然很多人喜欢,原因很简单!

首先来说说哈雷的优点,哈雷追求的不是速度而是舒适,所以车上会有皮制沙发和音响,并且哈雷一般生产的都是太子车,骑上去非常舒服,适合长途旅行,并且哈雷也非常实用,机械感十足,皮实耐艹,做工也非常精良,说实话哈雷更像是一个艺术品,非常的吸引人!

然后我们说说哈雷的缺点,最大的问题就是漏油的问题,一般跑到3000公里就开始漏油了,并且使用的是风冷,比起水冷的技术确实落后了,哈雷很多还是皮带传动的,需要更换,哈雷的仪表盘还容易进水,并且哈雷的油耗很高,一般人承受不起,总之哈雷的缺点很多!

但是为什么哈雷会成为传奇的摩托车呢?因为它迎合了人们心中最深切的需求,舒适,车辆造出来就是为了行驶,而行驶过程中要是不舒适只会让人诟病,哈雷虽然速度不能说是最快的,但是骑在哈雷上面比沙发还舒服,这就已经足够了,有生之年真想买一辆哈雷游遍世界啊!

本文由老师机谈汽车原创,欢迎关注,带你一起长知识

哈雷马力大,声音大,但是弯道性能极差,减速要减到很低才能过弯。

宝马综合性能和马力都更好一些。

如果喜欢美国范,那就哈雷,代表了一种文化。

如果追求速度和性能,那就宝马。

摩托车跑车品牌

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森属于“哈雷戴维森贸易有限公司”,公司成立于1903年,主要生产车型为王子摩托车。

哈雷品牌已经成为激情、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品牌,一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷产品有很多缺点,但依然挡不住人们的喜爱。

2、雅马哈

雅马哈原本做钢琴、电子琴等乐器,摩托是子公司“雅马哈发动机有限公司”其产品,该公司成立于1955年。

公司自成立以来一直致力于制造世界顶级的摩托车,雅马哈摩托车的产品质量确实属于一流水平。

其中,像雅马哈R1和雅马哈R6这样的跑车受到年轻人的青睐,雅马哈踏板摩托车在中国也有很多销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言,是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务,主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。

可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。

4、德国宝马汽车公司

宝马摩托车和宝马汽车一样,遵循高端品牌战略,其中宝马摩托车元年“宝马R32”诞生于1923年的宝马,其摩托车业务发展突飞猛进。

如今,宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪是一家来自意大利的摩托车制造商。该公司最早成立于1926年,1946年开始制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动摩托车,产品以优秀的设计和领先的技术享誉业界。

6、本田

本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司,摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年,现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。

本田的摩托车,无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车,在中国的销量都非常高,同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。

7、KTM

KTM的全称是“KTM运动摩托车股份公司是一家奥地利摩托车、自行车和轻便摩托车制造商。

这家公司最初专门从事金属加工,然后在1954年开始制造摩托车。其中,越野摩托车是该公司的强项。性能优异的KTM车型曾在多项越野赛事中获奖,其车型也受到众多越野爱好者的青睐。

8、铃木

铃木品牌属于“铃木公司”,该公司最早成立于1909年,并于1952年开始生产摩托车。目前,其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。

1993年,铃木品牌开始进入国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。

9、奥古斯塔

MVAgusta是来自意大利的摩托车品牌。该公司成立于1927年,并于1945年开始制造摩托车。

其车型曾以出色的动力性能称霸世界赛车场。但由于奥古斯塔一直执着于手工制作摩托车,产品价格相当昂贵,国内销售可谓萎靡不振。

10、比亚乔

意大利比亚乔集团是欧洲最大的摩托车制造商。比亚乔在国内知名度不高,但不可否认其产品在国际上的影响力很大。

摩托车跑车最新款

宝马双R摩托车,指的是宝马S1000RR超级跑车,这款车最新版的2021款,标准版的指导价格是236900元,M版即高配版的指导价格是276900元。

相对于标准版的,M版车型的动力性能和标准版一致,但车内加入了Motorsport赛车漆、M碳纤维车轮、M轻量化电池、带标识的M座垫等运动性配置,价格贵了4万元,不是很值得。

这款车正规渠道进口的大贸车裸车价最低就要23万多,购置税还要2万多,全部上牌落户手续办下来要26万元左右了。

宝马S1000RR采用直列四缸水冷+油冷四气门发动机,六档变速,额定功率152千瓦,最大扭矩113牛·米,压缩比高达133:1,空车重量只有197公斤,加速26秒破百,有“RAIN”雨天模式、“ROAD”道路模式、“DYNAMIC”运动模式、“RACE“赛道模式四种模式可以以适应各种条件下的骑行风格。当配备"Pro"专业骑行模式后,还可再获得“RACEPro1“高级赛道模式1、“RACEPro2“高级赛道模式2和“RACEPro3“高级赛道模式3共三种骑行模式,带有弹射控制、维修站通道限速器、专业坡道起步控制系统HSCPro,让赛道驰骋游刃有余。

摩托车跑车排行榜前十名

哈雷、雅马哈、宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木、KTM、比亚乔。

1、哈雷

在全球排名前十的摩托车品牌里,哈雷绝对是可以排在首位的,哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产,是一个有世纪历史的摩托品牌,一直是摩托领域的顶尖代表。

2、雅马哈

雅马哈品牌创立于1887年,这个源自日本的品牌同样是摩托领域有着数一数二地位的“大哥”,全球十大摩托跑车之一,它旗下的摩托外观十分霸气,具有时尚感和运动风。

3、宝马

宝马不仅在汽车行业有着辉煌的表现,在摩托领域同样出色,第一辆摩托车诞生于1923年,具有悠久的历史并始终坚持创新,在运动旅行摩托车和旅游耐力摩托车方面尤其突出。

4、杜卡迪

杜卡迪是一个创立于1926年的意大利摩托车品牌,在性能和外观设计方面都非常出众,旗下有多款车型都曾在专业的赛事中获得冠军。

5、阿普利亚

作为全球十大摩托车品牌之一的阿普利亚诞生于意大利,从1962年创立初期,阿普利亚其实是生产自行车的,经过多年的发展和经验,成为世界知名的摩托生产商。

超跑摩托车品牌排行

世界顶级摩托车排行榜前十名:川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。

1、川崎

川崎重工业株式会社,乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁及川崎汽船有历史渊源。

主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。

2、宝马

宝马摩托车自一九二三,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年,首家BMW摩托车旗舰店在北京成立,从此进入中国。BMW摩托车越野车型:越野车,街道车,旅行车,运动车,警用车。

3、铃木

铃木,成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,1952年开始生产摩托车。

4、贝纳利

Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立,历经风雨,即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产,也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。

5、比亚乔

意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车Vespa的制造商,PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。

6、KTM

KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商,1934年诞生,强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

7、哈雷

哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌,创始于一九零三年,由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来,哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。

8、雅马哈

雅马哈品牌于1887年在日本前桥创立。同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。

9、凯旋

纯正英伦摩托车公司,我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产,每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。

10、豪爵

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标,旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品,多年来一直是国内摩托车第一品牌。

摩托跑车品牌排行榜的价格

2020年,全球最贵的十辆摩托车是什么?很少有人能回答这个问题。

因为大多文章介绍要么语焉不详,要么什么牌子国人都不知道,我们不能耽误广大吃瓜群众对美好生活的向往和追求啊

随着世界正以极快的速度冲向一片巨变之海,哈雷戴维森公司备受推崇的宇宙星际战舰与内曼马库斯限量版战斗机相比究竟谁更胜一筹?

虽然内曼马库斯限量版战斗机在其超独特的设计上吸引了很多人的喜爱,并因此将其市场价格飙升到最高点,但预测趋势就像去寺庙抽上上签来确定未来一样困难。因为放眼全球,仍然有至少以下10辆不论是外观还是性能都非常出色的摩托车正在迅速加速冲向封神榜榜首。

不可否认,很多公路摩托竞速者喜欢自己拥有成吉思汗、亚历山大大帝或拿破仑·波拿巴等男人的激情。因为男人们可能会对这些超级男子汉气概和酷劲的标志性符号产生原始而神秘的崇拜感。

所以,启动引擎,让我们启封今年最昂贵的摩托车封神榜。

最昂贵摩托第十名:杜卡迪黑金刚概念跑车

:22万5千美元

售价225000美元的杜卡迪TestaStrettaNCRMacchiaNera。这家伙黑头内脑,尤其两个特殊形状的车灯,给人一种很诡异的感觉。

这辆车由阿尔多德鲁迪设计,由NCR制造。此车的功率为180马力,这款车就是DucatiTestaStrettaNCRMacchiaNera概念车。

摩托车因其技术性能、设计、框架和前景而定价。另一种方法是只生产一定数量的,使其限量版。

尽管MacchiaNera或BlockSpot幽默地暗示你可以在驾驶时在后面留下一个烧焦的路面,但是DucatiMacchiaNera在纯速度方面可能无法与本列表中的其他大型自行车竞争,但是钛和碳纤维材料可以使它在重量达297磅时给人印象深刻的轻量化,富有远见的设计师阿尔多·德鲁迪在艺术上的贡献,让大多数狂热者相信,价格是合理的,以确定这辆摩托能进入他们的收藏。

最昂贵摩托第九名:杜卡迪公路导弹

:23万5千美元

杜卡迪公路导弹你叫他红魔鬼也行。

NCR对起价是72500美元的DesmosediciD16RR重新加工,使其更轻,更强大。结果:235万美元的公路导弹NCRMillona16诞生了。

235万美元钱去哪了?碳纤维无处不在,包括对M16进行检查,包括车架、摇臂和车轮等承重部件。油箱,整流罩,尾部和挡泥板也是碳的。机械零件要么是钛合金,要么是航空级铝合金。

一个库存989ccV-4杜卡迪发动机,200马力的后轮。M16还使用了带有牵引力控制、数据记录和用户可选择地图的赛车风格电子设备。

在没有汽油的情况下,M16据称重319磅,比四缸摩托车最低330磅的规定轻。

最昂贵摩托第八名:艺康斯钛合金系列

:30万美元

99%以上的人没听说过这个美国牌子,不过这并不影响它是一个很NB品牌的事实。尤其是当他们推出钛合金系列的NB摩托后。

这款摩托车售价为30万美元,看清楚哦,是美元,而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵?

10年前很多人认为一辆30万美元的摩托的标价是疯狂的,不管它是否在每一个重要的细节上都体现了最为出色的性能。时过境迁,10年后,30万美元很容易就失去了第一名的位置,而在世界十大最昂贵的大型自行车排行榜上,只获得了第八名。

FE-Ti-XX的心脏是2150CCV-TWIN发动机,机械增压+中冷器,燃油喷注,马力超过200,随随便便就能烧胎,发动时的动静儿比地震还猛烈,开起来实在是太拉风了;碳纤维在车辆上被大量使用以保持低重量。马鞍是由豪华的意大利皮革大师贝鲁蒂手工制作的。它的9级钛排气管有陶瓷介质喷丸处理。

它是世界首台采用全钛合金车架的摩托,包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀,一般运用于飞机发动机的制造。一个全钛合金ZIPPO打火机的市场价是880元人民币,而这辆摩托车光车架就耗费了200个ZIPPO打火机的材料;

最关键的是,这两摩托车全球限量10台,有钱不一定买得到,能看到已经相当幸运。不过,如果你真的有幸买到了这家伙,我相信你再也不用为车后坐个什么样的妞儿头疼了。

最昂贵摩托第七名:道奇战斧V10超级摩托

:55万美元

是的,你没看错,从第八名到第七名中间足足差了25万美元,但你继续看下去这个差距还会更大。

如果你认为道奇战斧V10超级摩托可疑地看起来像一辆四个轮子的摩托,你不会是孤独的。

这款战斧V10超级摩托车确实是一个奇怪的野兽,不仅仅是因为它使用了V10四冲程道奇蝰蛇引擎,可以很容易地启动任何底盘与两个以上的车轮连接在一起,给你的感觉是被一支500匹增压小马的舰队拖着,期待着攻入巴士底狱。

战斧的理论最高时速为640公里/小-时,是的,你没看错,接近飞机巡航速度。最低时速可达965公里/小时。这意味着什么呢?那就是:战斧一旦发动,98%的公路车辆都将在他的身后!

你可能会对骑这辆大摩托产生严重的怀疑,但肯定的是,许多车迷更愿意把这个怪物带到他们的车库。这款战斧的部件是由铝块定制而成,肯定会吸引任何展厅的任何人的目光。

最昂贵摩托第六名:哈雷·戴维森宇宙星际战舰

:150万美元

来到第六名,我们进入了单价超百万美元的行列。

在哈雷的宇宙星际战舰中,他们与著名的叛逆宇宙存在主义艺术家杰克·阿姆斯特朗合作,在哈雷V杆上涂上**和红色颜料,并在世界各地大肆宣扬后,以150万美元的价格出售。

不过,如果你买了一艘星际战舰,看到这么炫目的造型,也许你会想三思而后行,再把这么珍贵的宝贝到处炫耀。

怎么办?你可以剥去油漆?重新粉刷?把它固定在保险库里,换成普通零件,但这不是一个明智的决定。油漆的艺术设计和车辆本身概念是结合在一起的,并以这种组合考虑定价。

你的下一个最佳选择是再掏出16万美元,买一个V型杆,上面没有那个艺术颜料。但这辆车还会是宇宙星际战舰吗?

杰克·阿姆斯特朗他的画价位通常都在台币970万到9800万人民币左右,所有这辆车的价格高昂也就可以理解了。

现在,你还会惧怕车身上炫目的喷涂吗?

最昂贵摩托第五名:雅马哈追猎者

:300万美元

总部位于佛罗里达州的摩托车定制公司BMSChoppers采用了雅马哈Roadstar,并将其变成了一款非常酷的产品。25米摩托车本身就是一个令人印象深刻的景象,但如果提供镀金呢?这就是BMS人员所做的。

这款摩托车以其复杂的外观命名,似乎有一种可带来威慑力的感观。你首先会注意到的是它的**闪光和没有侧立,使它看起来像一头被放逐的鲸鱼一样平躺在公路上。

如果你想问:“它还会跑吗?”。那你就对雅马哈的血统一无所知。

事实上,他不仅跑得快而且功能齐全,它包括一个空气乘坐系统,连同单侧旋转后悬架,可以将摩托车升高10英寸或降低到地面上。这使得侧站不必要,因为当追猎者轻轻地降落在它的框架轨道时,它的停车时间就到了。

至于**的闪光,含金量是24克拉黄金。这很容易解释300万美元的标价,当然,追猎者的展厅至少要足够大,才会满足他需要的空间感。

最昂贵摩托第四名:希德布兰德沃尔夫穆勒

:350万美元

吃瓜群众看了看自己的电动车,脑补了一下"时尚、时尚、最时尚"广告语,脸上顿时泛起了满足的笑容。

历史是昂贵的,你花350万美元买的摩托车会让你回到124年前的1894年,当时第一辆生产摩托车出现在现场。

海因里希和威廉·希德布兰德是蒸汽机工程师,1894年他们与阿洛伊斯·沃尔夫穆勒合作在慕尼黑生产他们的内燃机发动机。这一重大事件开始让这匹血肉骏马脱胎换骨,将自己重塑为优雅绅士的象征,当时,这匹骏马占领了道路中央最显赫的位置。

当然,除非你是一个富豪级别的发烧友,否则你的家人、财务顾问或朋友可能会像疯子一样在你试图在公路上驾驭它时,把你和这辆老绅士拖到安全的地方,因为在他们看来你正在把这么大的一笔投资置于危险之中。

最昂贵摩托第三名:艺康斯灵魂舞者

:360万美元

全球限量生产45辆价值12亿的摩托你见过吗?

是的,就是这辆。但这辆摩托车没有普通摩托车那么好开,想要开它上路还要经过Ecosse公司的专门培训才行。

艺康斯是一家2001年成立的美国摩托公司,规模不大,是一家面向挑剔的摩托发烧友创建的特色鲜明、限量生产的顶级豪华摩托车品牌,以生产完美的非常规摩托车,以及为少数高端客户手工打造无暇精细的6位数摩托车而著称。在丹佛和科罗拉多的旗舰店使得他们的艺术气质和绩效上升到一个新的高度。

成立的头3年,艺康斯只埋头做开发,经过3个完整的原型迭代,才得以完善第一个Heretic系列,最终的X3原型仍保存在公司总部,象其它所有车辆制造企业一样,未来他们计划建造一个博物馆。

艺康斯目前有三个产品系列:

TitaniumSeries排名第八

IconoclastSeries

TheHeretic

它们拥有共同风格的底盘,采用某些相同的材料和设计元素,以体现艺康斯的独特血统。

最昂贵摩托第2名:1949款AJS豪猪

:700万美元

1949年这款E90AJSPorcupine摩托车帮助莱斯汉姆赢得了世界冠军。而它的设计在后来曾被稍做修改,目前是最稀有的摩托车之一,售价更是高达4900万人民币,如此高昂的价格真是让人觉得难以下咽。

开放式框架,铝合金,500cc,DOHC双引擎。AJS在后来设法生产4台豪猪,设计有所改动,因为稀有,着迷的爱好者只能在博物馆中能看到。

在经历了冷战之后,这只老练的豪猪在考文垂国家摩托车博物馆呆了20年,然后被提供给有一个神秘富豪来匹配的他优雅的爱好。

最昂贵摩托第1名:内曼马库斯限量版战斗机

:1100万美元

这辆摩托引人注目的底盘是由一块金属雕刻而成的,事实证明,它受到了爱好者的极大欢迎,即便是苹果公司当时也只是在新的笔记本电脑外壳上采用了同样的方法。

当评论者第一次看到这辆摩托时,他们只是被它的进化风格打翻了。内曼正确地抓住了眼前恍惚的反应,提出了这样一句话:“这是机器的进化,一下子回到了它的核心元素,同时被重新改造和重新设计,以获得最佳性能。这是我们街头合法科幻梦想的实现,以限量版战斗机摩托车的形式出现。”

有多限量?目前为止,只有45架这种战斗机在市场上发布过。

尽管售价1100万美元,外观简陋,但NeimanMarcus限量版战斗机完全符合街道法规,以300公里/小时的最高时速管理道路,动力来自120ci45度风冷V型双引擎,辅以钛、铝和碳纤维车身部件。难能可贵的是,独特的造型还能够合法上路。

最出名的魔托车品牌有:哈雷·戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪等。

1、哈雷·戴维森

哈雷·戴维森隶属于“哈雷·戴维森贸易有限公司”,该公司创办于1903年,主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征,作为世界顶级休闲摩托车品牌,哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎,即使哈雷的产品存在许多短板,但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。

2、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎重工业株式会社”,是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司,其中重工业是川崎的主营业务,主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等,可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点。

4、宝马

和宝马汽车一样,宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界。

以上内容参考-哈雷·戴维森-雅马哈

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