我买车时和售车员吵了以后去4s店维修保养有影响没

你好；买车时与店员发生一些口角，那也是可能的事情，该店要是为此事故意刁难顾客那该店是自找倒霉，你想现在汽车销售行业已经是有一定的难度，再售后服务上再为难顾客那样会使该店最终走向没有人来问津的。该店的负责人要是有发展眼光的话应该立即出面化解你与店员的矛盾。再有你的车的后期服务你应该充满信心，只要是有故意刁难你应该立即维权，但是你一定要搜集好证据。好吧。

汽车保养项目一共也就那么六项，除了换机油，其它都是清洗类的，在保养上没什么地方可以整你的，就是看好换机油的时候别让掉包了就行。

再有，一般4S店，销售和售后是完全不同的两个体系，不同的领导，一般售后人员不会冒着被投诉的风险去帮销售人员整客户的，售后主要靠服务质量吃饭。

300的保养200是工时费！4S店保养那么坑，车主如何有效应对？

保养工时费有哪些猫腻？

不同4S店工时费不同

其实只要同一个品牌同一个车型，它全国的配件价格基本上都是一样的，但是它的工时费是完全不同的。

就好像我买一匹布是十块钱，给我做成衣服，有的它要加五块钱，有的只要加两块钱就可以了。

那么把布做成衣服的钱就相当于是4S店的工时费了，这个是可以讨价还价或者是货比三家的。

一工时不等于一小时

那这里有一个要注意的地方就是，工时费，听起来很有迷惑性，比如说一个工时、两个工时多少多少钱，但是一个工时它不等于一个小时，而且不同的厂家算法是完全不一样的。

你比如说宝马，一个工时它是五分钟，奔驰，一个工时是六十分钟，不同地方都完全不一样，只能说是自己同品牌，横向比较那才有意义。

去4S店做保养时注意哪些？

那我们做保养挑4S店的时候就要注意了，很多4S店为了吸引客户嘛，这个机油只要100块钱，但有可能这个机油是100块钱，做完保养变成300快钱了，工时费比较贵。

除了了解配件价格还要询问工时费

我们去之前不妨打个电话问一下，我做个小保养换个机油机滤它需要多少个工时？然后你每个工时是算多少钱？这个问到，同品牌的4S店问个两三家马上就知道哪家是最良心的，就可以去做保养了。

那么我们通过了解工时费是可以看出4S店做保养或者换配件相对价格比较公道，还是说有可能太贵了一点，除了单纯的比价格之外，它还有个其他的用处。

避免额外保养陷阱

就我们有时候做一些项目，他说是免工时费的，不要工时费听起来好像比较便宜，但这个反而是要留个心眼的，因为厂家规定的正常的正规的必须要做的保养项目，它都是要有工时费的。

突然说免工时费，很有可能都是非必要的那些所谓的什么增值项目，比如说什么用更好的机油，发动机给你清洗一下，轮胎给你擦擦亮，收你个两百块钱把工时费免掉好了。

保养项目以保养手册为准

这种项目我觉得不做也罢，做了无非开心一点，让自己有点优越感，对于车子本身的角度来说的话，真心只要实实在在，完完全全按照保养手册上面的项目来做基本上就是可以了。

这样的话就可以让我们在4S店做保养，以最少的费用来达到最好的效果。

许多车主不愿意去4S店进行保养。为什么？这是汽车消耗品。买车后我们也会面临很多新的问题。和那个家很不一样。买车之后，一定要保养。而且，维护的成本确实会很大。平时很多人都不在乎，但是买了车之后，你就感觉到了。尤其是一些豪车。就是这样。豪车的保养费用特别高。所以很多朋友会看到特殊现象。

也就是说，有些豪车车主会选择外部的第三方维修店，而不是专业的4s店进行维修。为什么这些车主即使买了豪车也不在4s店消费？随着科学技术的飞速发展，交通工具的发展速度也很快，所以市场上有很多品牌的汽车供消费者选择。汽车的发明也给人类带来了极大的便利，现在很多家庭都会配备汽车来代替步行。但是，在使用汽车的同时，也要注意汽车的保养。

如果不注意保养，汽车的使用寿命会大大降低，而且汽车的价格通常也不低，所以如果不好好保养，损失会比较大。其实这里面有秘密。如果我们买的新车免费保养几年，过了那段时间就自己保养了。专业4s店保养确实很专业，但是你会发现价格真的很贵，工时也很高。当然这对于真正的土豪来说没问题，但是买豪车是为了面子，或许很多朋友会觉得保养压力大。

另外，有些第一次买车的朋友，认为买车后没有其他压力，只是买车后才开始花钱。其实很多一万公里保养的车也很便宜。普通家用车，也就是换机油之类的普通物品，很多地方都可以做到。但是，有些豪车就不一样了。零件很贵。另外人工成本比较高，普通用户压力有点大。买车的时候一般车主都会和4s店签订协议，4s店一般会给车主一些优惠，修车的时候可以用，但是还是有很多车主不选择去4s店维修。现在的汽车4s店还是比较普遍的，所以店内对员工的需求很多，但是有经验的员工很难招到，所以很多4s店通常会招一些临时工。这些临时工都比较年轻，没有经验，管理上会有一些困难。