离心泵水泵的润滑脂为什么不能加多或者加少，长城或者上海虎头HOTOLUBE有什么型号推荐？

1离心泵的主要工作原理是什么？

电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。

2润滑油(脂)有哪些作用？

润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。

3润滑油使用前要经过哪三级过滤？

第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；

第二级：固定油桶与油壶之间；

第三级：油壶与加油点之间。

4什么是设备润滑“五定”？

定点：按规定点加油；

定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；

定量：按消耗定量加油；

定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；

定人：每一个加油部位必须有专人负责。

5机泵润滑油中含水有何危害？

水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。

水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。

水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。

水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。

水分会使金属部件生锈。

6机泵维护保养内容有哪些？

认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。

设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。

维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。

7常见轴封泄漏的标准？

填料密封：轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分

机械密封：轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分

8离心泵盘不动车时为什么不能启动？

离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。

9封油的作用是什么？

冷却密封零件；润滑摩擦付；防止抽空破坏。

10备用泵为什么要定期盘车？

定期盘车的作用有三个：防止泵内生垢卡住；防止泵轴变形；盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。

11运行中的离心泵异常发热的原因有哪些？

发热是机械能转化为热能的表现，引起机泵异常发热的常见原因有：

伴有杂音的发热，通常是轴承滚珠隔离架损坏。

轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动，因摩擦引起发热。

轴承孔过大，引起轴承外圈松动。

泵体内有异物。

转子振动大，使密封环磨损。

泵抽空或泵的负荷太大。

转子不平衡。

润滑油太多或太少及油质不合格。

12离心泵振动的原因有哪些？

转子不平衡。

泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化。

轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心。

泵抽空或泵内有气体。

吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化。

轴向推力变大，引起串轴。

轴承和填料润滑不当，磨损过多。

轴承磨损或损坏。

叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。

润滑油(脂)过多或过少。

机泵基础刚度不够，螺栓松动。

13离心泵振动、轴承温度标准是什么？

离心泵的振动标准为：

转速小于1500vpm，振动小于009mm。

转速1500~3000vpm,振动小于006mm。

轴承温度标准为：滑动轴承小于65℃，滚动轴承小于70℃。

14机泵正常运行时，冷却水开多大才合适？

机泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度，冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化，丧失弹性使密封失效。

15泵在冬天为什么要防冻？

水在零度以下发生体积膨胀，如果留在泵体内的水不清理出去，低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂，造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种：

排净闲置泵内的存水。

保持冷却水细水长流。

对泵保温或用蒸汽、热水伴热。

备用泵保持出入口流通。

离心泵轴承处甩油可能性以及处理方法以下：

1、轴承箱里加油过多，自动溢流出来，看看油视镜，是否过量；

可以略微从轴承箱的底部堵头处，放少量的油，直到油面在视镜的1/2-2/3以内。

2、油封损坏

a、如果是骨架油封，就拆修更换；

b、如果是迷宫油封，检测一下间隙值是不是太大，过大就只能更换。

c、如果是这个方面的话，顺便给轴打一下表，看看轴的径向跳动大不大，是否在允许范围内

d、如果轴弯曲的话，可以校直。

e、也有的是安装有一个油盖子，油盖子上有个回油孔回油孔一般朝下

你看看回油孔堵了没，或者孔方向是不是朝下等？如果是，检修一下。

以上愚见，请参考。

重庆万美滤油机研究所为您解答！这是重庆万美滤油机简单为您简单整理离心滤油机的使用前准备和操作规程！谢谢，希望对您有帮助！

离心式滤油机工作准备

1 离心式滤油机安装在工作场所，然后将滤油机接入电网。

2 检查并确认将要净化的液体和离心机中的液体（如果已经填充）是否相同。如果它们不属于同一类液体，此时应将离心机中的液体排空，并清除滤油机纳污室中的沉淀物。

想要除去沉积物，可取离心机保护罩，在纳污室盖的下面放置一个接油盘，打开放油塞子，按下离心机上端排气塞子，将离心机和纳污室中的液体排出。液体充满接油盘后，将这些液体倒入到另一个贮罐中，可对其进行再次净化。

液体倾倒干净后，取下纳污室的密封盖，将纳污室中的杂质清除干净，然后再将纳污室密封盖装上。

3 从盛有被净化液体的贮罐中倒出沉积后形成的水。

若将沉积后形成的水提供给滤油机的输入端而进入滤油机，这将导致离心机的滑动轴承滞涩，以致卡死。

若被净化液体中所含机械杂质的浓度超过1g/L，建议通过沉积澄清方法或利用滤网过滤的方法进行液体的预先净化，这样可以降低由于沉淀物过量而导致滤油机停止工作的频率。

4 检查塞子、管堵和三通管接头上的管堵安装的可靠性，框架管接头以及连接管上的软管连接的可靠性。

5 将连接管放入到贮罐中，若由于贮罐结构的限制，不可能将连接管放入时，可将连接管取下，然后直接将软管的端头放入到液体中，或将这些软管连接到贮罐的输出管接头上，以便汲取和输送被净化液体。

为了使滤油机的工作保持稳定，建议保证被净化液体的下液面不低于地板平面。手册中所述的流量等技术特性是在被净化液体下液面至少高于离心机上端面200mm的情况下得到的。除此之外，在后一种情况下，可将离心机直接连接到贮罐上，而不用通过泵。为此将汲取软管从框架的管接头上取下，然后将三通管上的管堵拧紧到该管头上，并将软管连接到三通管接头上。

6 在必要情况下，为了将滤油机连接到容器上，可延长汲取干路和输出干路的长度。此时，延长汲取干路时，应保证流动液体阻力所导致的离心机输入端的压力降底应不超过0015MPa，以免造成断流和滤油机工作不稳定。

滤油机不处于工作状态时，输入干路中的液体压力应不大于005Mpa，输出干路中的压力应不大于02MPa。

7 打开出油阀门，按下齿轮泵启动按钮向滤油机的液压系统（纳污室、离心机、所有软管和管路）中充填被净化液体。在填充过程中必须定期按下离心机上端的塞子的放气阀门，以便排出其中的气体。

当将离心机直接连接到贮罐上时，为了充分填充，可一直按住离心机塞子的阀门，直到在阀门下面出现液体为止。

8 当塞子的放气阀门下面和输出软管的输出端出现液体时，关闭出油阀门，开启齿轮泵在滤油机的液压系统中建立一定的压力，压力范围为01-02Mpa(利用压力计检测)，反复按下放气阀门后，排出离心机中的气体。

9 滤油机电源插头接入电网，此时电源指示灯亮。

10 注意：应短时接通滤油机检查离心机转子的转动方向（当滤油机在某工作位置初次起动时，以及在电网或滤油机的电气设备刚修理完毕后）。为此将开关的开关钮向上置于开的位置，按下启动按钮后马上放开，同时观察转子的转动方向。从上面看转动方向应该为顺时针方向。

若转动方向相反，必须相互交换电源中两相线的位置。

11 按下并保持离心机启动按钮处于压下位置，接通滤油机3-4秒，直到压力达到02MPa为止，然后将滤油机断电，并将开关关闭，等转子停止后，利用齿轮泵在液压系统中建立01-02Kg/cm2的压力，并重新排出离心机中的气体。

12 排完气后，为滤油机通电，同时观察压力表的指示值。若在离心机处于满转速时液体的最大压力小于025MPa，此时应使滤油机断电并重新向滤油机中注入液体，并排出空气。重新启动滤油机。

13 为滤油机通电。当达到不小于025Mpa的最大压力后再过5-10秒种，然后平缓打开出油阀门，并设置能保证液体所需净化质量的液体流量。

14 若阀门打开后，压力急剧下降，此时应按下开关钮，立即使滤油机断电。压力急剧下降的原因可能为：

液压系统中的空气没有被充分排除干净；

汲取连接管中的滤网被贮罐中的杂物或沉积物堵塞；

由于螺母连接松弛、管接头管堵密封不严等使滤油机吸入空气。

排除所发现的故障后，按照条款78所述重新从液压系统中排出空气，然后根据条款13的要求，重新使滤油机通电。

15 当滤油机停止工作及通电开始工作后，或为它的液压系统填充满液体后，必须有一段时间用于清洗液压管路，因此滤油机不会立即就能达到所需的净化质量。

清洗时间取决于液体的类型、污染物杂质的特性及前一次的作业情况（例如：液压系统填充后的清洗时间要长于滤油机停止后的清洗时间）。

若在出油管路上没有连接用于连续检测滤油机输出端液体洁净度的自动检测仪，此时为了保证净化质量达到NAS1638中规定的高等级质量水平，建议滤油机通电后，在滤油机整个工作周期内，至少使用30分种来清洗液压干路。

8操作规程 开机前准备

1 把进油管和出油管插入油箱口，保证进油管伸入净化液面最下方（注意不要让进油管口伸到油箱底部的杂质层）。

2 油车电源接入三相电源（必须接零线），合上保护开关，确定油车通电（电源指示灯亮），点动离心机启动开关，确定电机和离心机是顺时针转动。

开机

1 打开油车出油开关，启动齿轮泵，看见出油口出油后关闭出油开关（此时确定齿轮泵工作正常），观察压力表显示02Mpa后关掉齿轮泵开始排气（排气过程中压力不能低于01Mpa），直至排气阀中没有气泡。

2 压力表显示压力为0时，旋开急停开关，按下离心机启动开关（此时出油开关一定要关闭），观察压力表显示01Mpa时可以松手，观察压力表显示035Mpa时打开出油开关，观察出油口出油情况，同时观察压力表保证压力02Mpa-035Mpa之间。

3如果发现压力不足或油温升高应关掉出油开关，急停开关，从新排气、开机。

4 如净化工作过程中发现油车异常震动或不正常声音直接按下急停开关。

关机

1 净化结束时先关闭出油开关，然后按下急停开关。

2 抽出进油管，启动齿轮泵把管内的余油抽出。

3 断开保护开关，切断电源。

4 盘好油管，擦净地面和油车表面的污油。

设备清洗与维护保养清除纳污室的沉积物

1 当纳污室中杂质的沉积量达到指示器的一半时，应对纳污室中的沉积物进行清除。

2 在清除沉积物之前，关闭阀门，将滤油机从电网上断开。

3 如同条款72所示，倒出滤油机液压机中的液体，然后纳污室中清除沉积物。可按照特定的外理程序对从滤油机中清除出的沉积物进行再利用。

离心式滤油机清洗步骤

1 关闭滤油机，断开电源。

2 拆下纳污室放油丝堵，并用接油盘接油，直到油液流完为止（放油时可以按下放气塞子，加快油液的流出），然后重新拧上输入口接头堵盖。

3 拧下离心机输入口接头、离心机输出口接头，取下离心机防护罩，卸下皮带，同时用16的扳手拧下离心机基座上的四个固定螺钉，将离心机从车体上卸下，放到接油盘里。

4 拧下离心机上的放气塞子，然后在该位置装上专用拆卸工具，管接头拧到外罩上，拧动3～4圈，将螺栓上的螺母拧到根部，同时将螺栓拧到加压盘上，拧到底。

5 转动螺母，使离心机的外罩沉到底。

6 经外罩下端面得小槽里向下按压卡圈的凸台，然后从外罩的沟槽中将卡圈取出。

拧松螺母，并将螺栓拧出，然后将管接头拧到加压盘上，拧到底，使外罩与所接触的位置分开。然后手动人工将外罩取下。

7 用刷子将外罩内表面的沉积物清除，然后用抹布将外罩擦干净。

8 拧下加压盘，将钛芯组合取下，放入接油盘，用汽油或煤油浸泡20分钟后清洗，并用气枪吹净。

9 利用加压盘，将钛芯组合浸泡的时间卸下纳污室正面板，用抹布将纳污室擦干净，然后再重新装上（密封圈要装好，防止密封不严）。

10 用汽油或煤油把叶轮内的脏物冲洗掉，并用气枪吹净。

11 按照相反的顺序将离心机装配起来，在装卡圈时，将管接头拧入塞孔位置，旋转3～4圈，再将螺栓拧入加压盘上，拧紧螺母，直到将外罩压到底为止，最后将卡圈装上。

12 拧松螺母，并将螺栓和管接头拧下，拧上塞子。

13 重新将离心机放到车体上，拧紧螺帽，然后将输入口接头和输出口接头拧紧到离心机基座的接头上。

14 插上电源线，打开电源开关，启动齿轮泵，将系统充满油，并旋动截止阀，调节压力为01～02MPa，检查管路和所有密封的地方是否漏油（如有漏油，重新安装）。

关闭齿轮泵，断开电源，拔下电源插头。

15 打开皮带安装窗口，将皮带装上，然后再重新将皮带安装窗口盖板装上。

最后将离心机罩装上、离心机罩尼龙盖盖上。

16 下次启动时，按照操作指导书操作。

17 每运行10小时清洗一次。

离心泵的润滑脂添加过量会影响散热，导致轴承温度升高过高；添加量过少消耗比较快，一般添加到空腔的一半左右。另外要根据设备工况选择适合的润滑脂，具体型号如下：

（1）高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂；

（2）高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；

（3）重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂；

（4）水淋环境，选用全合成耐水轴承脂；

一般会用上海虎头HoTOLUBE、摩力克，克虏伯kluber、博士BOSH等牌子。

启动:启动前应做好如下准备工作:

1 检查水泵设备的完好情况。

2 轴承充油、油位正常、油质合格。

3 将离心泵的进口阀门全部打开。

4 泵内注水或真空泵引水倒灌除外打开放气阀排气。

5 检查轴封漏水情况,填料密封以少许滴水为宜。

6 电机旋转方向正确。

以上准备工作完成后,便可启动电机,待转速正常后,检查压力、电流并注意有无振动和噪音。一切正常后,逐步开启出口阀,调整到所需工况,注意关阀空转的时间不宜超过 3 分钟。

运行:运行期间,主要是巡回检查,检查的内容有四个方面:

1、轴承的检查 1 轴承温度不超过 75℃。

2 轴承室不能进水、进杂质,油质不能乳化或变黑。

3 滚动轴承稀油润滑时,油面应不低于油标中心线。

4 是否有异音,滚动轴承损坏时一般会出现异常声音。

停止步骤：

1 关 闭 泵 出 口 阀 。

2停 电 动 机 。

3 冷 油 泵 停 止 运 转 后 可 关 冷 却 水 。

4 待 修 理 的 泵 ，需 要 关 闭 出 入 口 阀 ，并 打 开 放 空 阀 放 净 泵 内 存 液 及 残 压 ，在 排 放 泵 体内 液 态 烃 时 ， 绝 对 不 允 许 停 止 机 栗 的 冷 却 水 ，以 免 冻 裂 冷 却 水 套 。

5 长 期 停 用 的 机 泵 要 每 天 盘 车 一 次 ，防 止 轴 弯 曲

扩展资料：

泵的试运转应符合下列要求：

①驱动机的转向应与泵的转向相同；

②查明管道泵和共轴泵的转向；

③各固定连接部位应无松动，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定；

④有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑；

⑤各指示仪表，安全保护装置均应灵敏，准确，可靠；

⑥盘车应灵活，无异常现象；

⑦高温泵在试运转前应进行泵体预热，温度应均匀上升，每小时温升不应大于50℃；泵体表面与有工作介质进口的工艺管道的温差不应大于40℃；

⑧设置消除温升影响的连接装置，设置旁路连接装置提供冷却水源。

离心泵操作时应注意以下几点：

①禁止无水运行，不要调节吸入口来降低排量，禁止在过低的流量下运行；

②监控运行过程，彻底阻止填料箱泄漏，更换填料箱时要用新填料；

③确保机械密封有充分冲洗的水流，水冷轴承禁止使用过量水流；

④润滑剂不要使用过多；

⑤按推荐的周期进行检查。建立运行记录，包括运行小时数，填料的调整和更换，添加润滑剂及其他维护措施和时间。对离心泵抽吸和排放压力，流量，输入功率，洗液和轴承的温度以及振动情况都应该定期测量记录。

⑥离心泵的主机是依靠大气压将低处的水抽到高处的，而大气压最多只能支持约103m的水柱，所以离心泵的主机离开水面12米无法工作。

离心泵是一种叶片泵，依靠旋转的叶轮在旋转过程中，由于叶片和液体的相互作用，叶片将机械能传给液体，使液体的压力能增加，达到输送液体的目的。离心泵的启动要注意四点：

①离心泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。

②工作稳定，输送连续,流量和压力无脉动。

③一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作。

④离心泵在排出管路阀门关闭状态下启动，旋涡泵和轴流泵在阀门全开状态下启动，以减少启动功率。

因为离心泵是靠叶轮离心力形成真空的吸力把水提起，所以，离心泵启动时，必须先把闸阀关闭，灌水。水位超过叶轮部位以上，排出离心泵中的空气，才可启动。启动后，叶轮周围形成真空，把水向上吸，其闸阀可自动打开，把水提起。因此，必须先闭闸阀。