重庆交管中心要求船舶上行在哪核对船位

　　重庆上行报告在唐家沱，在白沙沱核对船位，下行报告在谢家碛，在羊角滩核对。

　　第一条 为加强长江重庆段重点水域的船舶交通管理，充分发挥重庆船舶交通管理系统（以下简称VTS系统）的作用，保障船舶交通安全，提高交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》及有关法律、法规，制定本规定。

　　第二条 本规定适用于长江重庆段VTS系统覆盖的水域（以下简称VTS水域），即：

　　朝天门港区水域：北岸猪脑滩与南岸白沙沱联线（长江上游航道里程650千米）至北岸望龙门与南岸龙门浩联线（长江上游航道里程6615千米）；嘉陵江支流黄花园大桥轴线以下至河口水域。

　　万州港区水域：北岸钟鼓楼与南岸徐沱联线（长江上游航道里程330千米）至万州铁路大桥轴线以下（长江上游航道里程3372千米）水域；苎溪河支流河口水域。

　　巫山港区水域：北岸箜望沱与南岸朽石子联线（长江上游航道里程1685千米）至北岸东关嘴至南岸关山联线（长江上游航道里程179千米）；大宁河支流龙门大桥轴线以下至河口水域。

　　在VTS水域内航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人、经营人和代理人均应遵守本规定。

　　第三条 中华人民共和国重庆海事局是监督实施本规定的主管机关。重庆船舶交通管理中心及其下设机构（以下简称VTS中心）具体负责监督本规定的实施。

　　第二章 船舶报告

　　第四条 下列船舶通过本规定第五条规定的报告线时，应通过甚高频无线电话或其他有效手段向VTS中心报告船舶动态：

　　（一）客（渡）船、客滚船、高速客船和旅游船；

　　（二）危险品运输船舶；

　　（三）船队；

　　（四）200总吨和200马力及以上的其他船舶

　　（五）主管机关规定的其它船舶。

　　第五条 VTS水域设置以下报告线：

　　（一）重庆朝天门港区水域

　　1上行船舶的报告线为长江北岸何家嘴与南岸杂货滩联线（上游航道里程6472千米）；

　　2下行船舶的报告线为长江菜园坝长江大桥轴线（长江上游航道里程667千米）；

　　3 自嘉陵江驶入长江的船舶的报告线为嘉陵江黄花园大桥轴线（距河口22千米）。

　　（二）重庆万州港区水域

　　1上行船舶的报告线为长江干线南岸晒网坝至北岸银箫溪联线下界水域（长江上游航道里程324千米）；

　　2下行船舶的报告线为长江干线南岸横石梁至北岸关刀碛联线下界水域（长江上游航道里程3427千米）；

　　3自苎溪河驶入长江的船舶的报告线为苎溪河河口。

　　（三）重庆巫山港区水域

　　1上行船舶的报告线为长江干线南岸横梁子至北岸任家嘴联线水域下界（长江上游航道里程1655千米）；

　　2下行船舶的报告线为长江干线南岸柑子园至北岸黄桷咀水域上界（长江上游航道里程1845千米）；

　　3自大宁河驶入长江的船舶的报告线为巫山龙门大桥轴线（距河口3千米）。

　　第六条 下列情况下，本规定第四条所列船舶仍应通过甚高频无线电话向VTS中心报告船舶动态报告的内容为船名、船位、船种、基本尺度、最大吃水、水线以上最大高度、装载情况、始发目的港、航行动态以及VTS中心要求报告的其他信息：

　　（一）进入和驶离VTS报告线；

　　（二）在VTS水域内靠离码头、系离泊和锚泊前后；

　　（三）在VTS水域内进出支流河口、重要桥区水域；

　　（四）在VTS水域内检修主要航行、动力设备或其它对操纵性能有影响的部件、属具，或进行试航、测速前后；

　　（五）VTS中心要求报告的其他情况。

　　第七条 船舶在VTS水域内发生水上交通事故、污染事故、船舶安保事件或其他紧急情况时，应通过甚高频无线电话或其他一切有效手段立即向VTS中心报告。

　　第八条 船舶发现VTS水域助航标志异常、有碍船舶航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应立即向VTS中心报告。

　　第九条 凡配有GPS、AIS的船舶在VTS区域内活动，应正常开启GPS、AIS设备。

　　第十条 VTS中心与船舶之间的通信所使用的语言为汉语普通话。

　　第三章 通信联系

　　

　　第十一条 船舶在VTS区域内按以下频道进行通信联系：

　　（一）甚高频无线电话06频道为船舶之间的联系频道和VTS中心的呼叫频道；

　　（二）重庆朝天门港区水域：

　　甚高频无线电话61频道（国际制式）为船舶在VTS水域的报告频道，甚高频无线电话25频道（国际制式）为VTS的备用频道。

　　（三）重庆万州港区水域：

　　甚高频无线电话61频道（国际制式）为船舶在VTS水域的报告频道，甚高频无线电话21频道（国际制式）为VTS的备用频道。

　　（四）重庆巫山港区水域：

　　甚高频无线电话25频道（国际制式）为船舶在VTS水域的报告频道，甚高频无线电话18频道（国际制式）为VTS的备用频道。

　　第十二条 船舶收听长江安全信息广播使用甚高频无线电话06频道。

　　第十三条 船舶、设施在VTS水域内航行、停泊或作业时，应在甚高频无线电话06频道和VTS中心报告频道上守听，注意收听VTS中心播发的航行安全信息，接受VTS中心的询问并如实回答。

　　第十四条 当VTS水域发生紧急情况或其它可能严重影响船舶正常航行的情况时，VTS中心使用甚高频无线电话06频道和VTS备用频道实施应急交通指挥或安全信息播发。

　　第十五条 船舶及有关岸台必须严格遵守通信秩序和有关规定，在非紧急情况下不得打断正在规定频道上进行的船舶报告，禁止在上述规定频道上进行与航行安全无关的通话。

　　第十六条 船舶在上述甚高频频道上与VTS中心联系，语言应简明、扼要、清晰，使用标准用语。

　　第四章 船舶交通管理

　　第十七条 船舶在VTS水域内航行时，应遵守《中华人民共和国内河避碰规则》、《长江三峡库区船舶定线制规定》和海事管理机构发布的其他有关航行、避让的特别规定。

　　第十八条 船舶在VTS水域中航行应以安全航速行驶，遵守有关限速规定，并与周围船舶、设施、锚地和作业区保持适当的安全距离。

　　第十九条 VTS水域内航行和停泊的船舶、船队，其尺度、队形等应符合交通运输部和海事机构的有关限制性规定。

　　第二十条 船舶在VTS水域内锚泊、靠离泊作业应遵守有关规定。任何船舶不得在航道内和禁止锚泊区随意锚泊，遇有紧急情况需要锚泊时，应立即报告VTS中心。船舶在锚地并靠或过驳必须符合交通运输部和海事机构的有关规定，并应及时通报VTS中心。

　　第二十一条 船舶、设施在VTS水域内进行影响通航安全的作业，应当在批准的区域内进行，在进入或驶离作业水域时，应向VTS中心报告。

　　第二十二条 VTS中心根据交通流量、通航环境情况，应船舶请求或认为必要时，可对VTS水域内的船舶进行交通组织。VTS中心实施交通组织时，有关船舶应当按VTS中心指定的先后顺序、航速和航路行驶或在指定的水域停泊。

　　第二十三条 在VTS水域内发生水上交通事故和船舶污染水域事故时，事故现场附近的船舶应服从VTS中心指挥，全力进行救助。

　　第五章 船舶交通服务

　　第二十四条 VTS中心应在VTS水域发生异常情况或恶劣气候时播发安全预警信息。

　　应船舶请求，VTS中心可随时提供相关的水文、气象、航道等航行安全信息咨询服务。

　　第二十五条 下列情况下，VTS中心应船舶请求可为其提供航行协助服务：

　　（一）船舶航行困难时；

　　（二）气象条件恶劣时；

　　（三）船舶助航设施出现故障或损坏时。

　　船舶不再需要协助航行时，应及时报告VTS中心。

　　第二十六条 为避免紧迫局面的发生，VTS中心可向船舶提出建议或发出警告。

　　第二十七条 应船舶或其所有人、经营人和代理人请求， VTS中心可为其传递打捞、清除污染等信息，或协调救助行动。

　　第二十八条 应船舶或其所有人、经营人和代理人请求，在条件允许的情况下，VTS中心可为其提供本规定以外的其他服务。

　　第六章 法律责任

　　第二十九条 船舶、设施在VTS水域违反本规定或其他有关水上交通安全法规的，由海事管理机构依法予以处罚或采取强制措施，情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第三十条 本规定的实施，在任何情况下都不免除船长对本船安全航行的责任，也不妨碍引航员和船长的职责关系，涉及船舶安全的决定权仍在船长。

　　第三十一条 为避免危及人命、财产安全或危害水域环境的紧急情况发生，船长和引航员在背离本规定有关条款时，应立即报告VTS中心。

　　第七章 附 则

　　第三十二条 本规定由重庆海事局负责解释。

　　第三十三条 本规定自 年 月 日起实施。

大连船舶工业公司（集团）

大连船舶重工集团有限公司

渤海船舶重工有限责任公司

沈阳辽海机械厂

西安船舶设备工业公司

华雷机械电子集团

西安东风仪表厂

山西汾西重工有限责任公司

山西江淮重工有限责任公司

山西平阳重工有限责任公司

第十二研究所

中船重工技术档案馆

武汉船舶工业公司

武昌船舶重工有限责任公司

湖北华舟有限责任公司

河南柴油机集团有限责任公司

国营江峡船舶柴油机厂

中船重工中南装备有限责任公司

中船重工海声科技有限公司

重庆船舶工业公司

国营川东造船厂

中船重工重庆液压机电有限公司

重庆华渝电气仪表总厂

重庆江陵仪器厂

重庆长平机械厂

重庆衡山机械厂

重庆清平机械厂

重庆前卫仪表厂

重庆长江涂装机械厂

天津船舶工业公司

青岛北海船舶重工有限责任公司

天津新港船舶重工有限责任公司

山海关船舶重工有限责任公司

天津修船技术研究所

昆明船舶设备集团有限公司

昆船第一机械有限责任公司

昆船第二机械有限责任公司

昆船电子设备有限责任公司

云南昆船技术服务有限公司

昆船物流信息产业有限公司

云南昆船烟机经营公司

中国船舶工业贸易昆明公司

中国舰船研究院

第七○一研究所

第七○二研究所

第七○三研究所

第七○四研究所

第七○五研究所

第七○七研究所

第七○九研究所

第七一○研究所

第七一一研究所

第七一二研究所

第七一三研究所

中国船舶信息中心

杭州应用声学研究所

第七一六研究所

第七一七研究所

第七一八研究所

第七一九研究所

第七二二研究所

第七二三研究所

第七二四研究所

第七二五研究所

第七二六研究所

第七六○研究所

第七五○研究所

中国船舶重工股份有限公司

淄博蓄电池厂

风帆股份有限责任公司

国营汉光机械厂

北京长城无线电厂

中船建筑工程设计研究院

深圳船舶工业贸易公司

深圳远舟科技实业有限公司

中船重工集团公司军品技术研究中心

中国船舶重工国际贸易有限公司

中船重工财务有限责任公司

中船重工科技投资发展有限公司

中船重工船舶设计研究中心有限公司

中船重工物资贸易集团有限公司

中船重工物业管理有限公司

稽合督查科室。根据查询重庆市人社局办公室《关于做好特殊工种岗位人员信息报送使用工作的通知》可知，中国船舶集团所属重庆川东船舶重工有限责任公司，公司安排稽合督查科室加紧组织人力做好特殊工种的录入工作。且全国特殊工种岗位人员信息实行集中管理后，各区县人力社保部门将按照“先备案后审批”和“原始档案与企业备案信息相结合”的原则开展特殊工种的退休审批工作。

小伙伴们，166舰明天将要停在九龙坡建设码头，之后，166舰就会开始面向大家开放，大家可以前去景区参观呢，下面就是详细的参观信息，大家如果有参观需求可以参考呢。

停在哪里

166舰将于6月26日(明天)，从重庆南岸明月沱出发，抵达九龙坡建设码头，入港后，将作为重庆建川海疆博物馆的组成部分，面向市民开放

166舰将于6月26日入港九龙坡建设码头

起点和终点：南岸明月沱→九龙坡建设码头

途经大桥：重庆南纪门长江轨道交通专用桥、东水门长江大桥、朝天门长江大桥、大佛寺长江大桥、寸滩长江大桥、鱼嘴两江大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩大桥等。

大家可以在沿线看到它，具体经过这几个大桥的时间还不确定。

直播

直播时间：上午6:30-下午16:00

届时，众多嘉宾将做客直播间，带大家了解166舰的前世今生，揭秘166舰沿江而上的整个过程，展望海疆博物馆景区未来的规划建设。

166舰陈列馆

什么时候开放

停靠建设码头后的166舰将化身166舰陈列馆，并将与身旁并列的船型建筑——海军博物馆，共同组成重庆建川海疆博物馆。

166舰陈列馆

其中166舰陈列馆拟定于6月27日对外开放，每日营业时间为：9:00-17:30，公众需要购票参观。符合门票优惠条件的市民群众实行网上购票，线下凭购票二维码及有效证件入场参观，符合门票免费条件的市民群众实行网上0元购票，线下凭预约信息及有效证件入场参观。

166舰上开放参观区域主要包括主甲板一层包括中部位置，首部前主炮和尾部主炮以及后防空导弹，厨房，驾驶室等。中部参观舰对舰鹰击导弹，反潜鱼雷发射装置以及发射影像资料，舰首部100毫米隐形主炮和反潜火箭发射装置，以及舰首部作为拍照取景最佳位置。舰尾部有军舰厨房和后防空导弹，100毫米隐形主炮可参观拍照。在首尾部还各加装了一部高倍望远镜供游客有偿使用。

建川海军博物馆

重庆建川海军博物馆景区主建筑目前已进入施工阶段，开放时间未定。

目前重庆海疆博物馆景区正在建设中，景区包含166舰陈列馆和海军博物馆两个部分。除博物馆外的景区总面积约23万平方米，分为绿化、广场、人行步道、车行道、停车场、防护栏杆等区域，将成为未来游客参观游览166舰的主要场所。

交通信息

公交

乘坐特需公交t008路至二十四城一期站下车

乘坐207路、412路、471路至南北大道站下车

轨道交通+公交

乘坐轨道交通2号线至谢家湾站下车，再转乘476路至九龙滨江码头站下车，或者打车过去

166军舰介绍

“166舰”是我国自行研发建造的第一代驱逐舰--051型驱逐舰，也是051型驱逐舰中最后退役的。舰艇于1987年10月31日在大连造船厂开工，1991年11月21日交付南海舰队入役，曾代表中国人民海军多次出访国外。

1997年，166舰曾横跨太平洋，历史性访问美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，开创了我国海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，同时创造了出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等诸多纪录，拉开了人民海军走向深蓝的序幕，战功赫赫。

2020年8月28日，南海舰队某驱逐舰支队舷号166的驱逐舰宣布正式退出海军现役。

8月28日，166舰正式退役并移交给重庆建川博物馆。10月18日，该舰进入长江重庆水域，经过巫山、奉节、云阳、万州、忠县、石柱、丰都、涪陵等区县，备受市民关注。

10月23日，166舰经过2300公里的沿江而上，停靠至重庆东港船舶修船基地进行复原整修。最终将停靠九龙坡区建设码头，作为重庆建川博物馆之海军历史主题博物馆的重要部分，迎接广大游客的参观。

是国有企业。

企知道数据显示，重庆市船舶检验中心有限公司，是重庆市委市政府批准成立的省级国有企业法人船舶检验机构，前身为重庆市船舶检验局。由重庆市交通局出资设立，性质为国有独资公司，成立于2019年5月15日，注册资本金2150万元。于2020年12月17日获得国家B类船检机构资质，是全国第一家履职类省级国有企业船舶检验机构。

重庆市政府赋予的主要职能职责是：负责全市船舶法定检验组织实施、船舶技术保障和船检人力支持工作，并利用其专业和人才优势开展船舶工业、船舶防污染、航运安全和绿色能源相关技术研究、咨询、认证、鉴定、试验、检测与服务。