为什么越来越多的年轻人不愿意举办婚礼了?

为什么越来越多的年轻人不愿意举办婚礼了?,第1张

年轻人选择放弃婚礼,或许是对婚姻本身更加重视了。他们知道,哪怕是明星百万级的婚礼,也不过是走个过场而已,而他们真正需要面对的婚姻难题,是从那一天才刚刚开始的。

这届年轻人不爱办婚礼,似乎已经成为一种共识。婚礼,这个原本最受重视的人生仪式,似乎被一些年轻人冷淡了。

“人生中最重要的一天”,从浪漫到麻烦

不知道从哪一天起,婚礼在现代社会被包装成“人生中最重要的一天”。身着精致华丽礼服的男女主人公在亲朋好友充满爱意的注视下,热泪盈眶地凝望着对方,这样浪漫的场景也刺激着观者的泪腺。

直到有人真的全程经历过一场婚礼,才能体验到这背后的辛苦。

筹备一场婚礼包括以下几个环节:预定婚宴酒店、挑选婚纱拍婚纱照、策划流程、布置现场、预定婚车、摄像和化妆师等等,每一项需要耗费两周到三个月不等。

如果你想策划一场还看得过去的婚礼,至少要提前一年的时间做准备。在婚礼前几天,新人还要多次彩排,避免在人生高光时刻出丑。更别提在婚礼当天,新娘子要早起化妆,穿着沉重的婚服,迎接宾客,参加宴会,直到这一天结束。

走完这套流程他们发现,繁琐、劳累才是一场婚礼的常态。

不仅费力更费钱。

以上每一项需要精心准备的环节,也都需要用钱来堆。一场婚礼的钱通常由婚宴和婚庆组成。而婚庆的钱又包括策划、婚纱照拍摄、舞台布置、婚车接送、现场跟拍、主持人、化妆师、宾客伴手礼等等,这些都是不小的花销。其中,婚纱照作为婚礼筹备的前期重要项目,不仅可以为婚礼整体风格定性,也能够长久地保存,所以被很多年轻人视为重点筹备项目。根据艾媒咨询,在一线和新一线城市中,新人婚纱摄影平均在一万元以上。

而等到了婚礼那天,五花八门的接亲习俗,又让婚礼成了一个“文明观猴的场合”。在中式婚礼上,尴尬的一天通常从接亲就开始了。传统的接亲仪式就像大型耍猴现场,新郎要过五关斩六将才能结束这一让人社死的环节。

大概是觉得传统的堵门、默契问答不够有创意,近几年的接亲游戏越发匪夷所思,比如嘴对嘴接牌、徒手穿裤子、用脸冲破塑料薄膜等等,最后无疑都以新郎和伴郎团的出糗草草收尾。

当然,这也许是为后边更加尴尬的婚礼现场打一个预防针。

当你和策划师用两个多月聊出了一场梦中唯美的婚礼,却发现他们用千篇一律的流程敷衍了事。这就像任何一场甲方与乙方的博弈,充满了不确定性与无可奈何。

结果就是,你眼中最浪漫的一天,成了站在闪耀的灯球下,听着司仪用新学的土味情话,笨拙地营造着场内的煽情气氛。

预算百万,适合女生开的百万级豪车。

一、捷豹F-TYPE。指导价:582万-1586万。

这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性,但是就不缺失可爱的一面。前脸设计并没有像许多跑车一样充满棱角,反而显得相当圆润,尤其是三角形的前大灯组真是显得相当可爱。50T的V8版本,最大575马力,且能够在37秒加速破百。

二、保时捷718。指导价545万-986万。

大家都知道保时捷的实际成交价远远高于指导价,各种昂贵的原配不会让你失望,保时捷的精髓依旧蕴藏在了底盘和转向当中。中置后驱的布局让718底盘特性很鲜明,既不推又不甩,是标准的中性底盘。在弯中整台车的贴地感相当好,即便没有选装任何底盘配置,这台小跑车是比较容易驾驭的,适合女孩子开。

三、玛莎凯蒂Ghibli。指导价:7292万。

标志性的大鱼叉是我最喜欢的车标之一,前脸采用的竖状镀铬饰条的装饰非常的有辨识度,扁平化的车头加上犀利的大灯,视觉效果满分。

四、奔驰C级AMG。指导价5998万-116万。

AMG的C级最出名的莫过于AMG63了,敞篷版自然非常的吸引人眼球,性能怪兽加上酷炫帅气的敞篷开在路上,回头率百分百。

五、保时捷帕拉梅拉。指导价:973万-2458万。

改款后的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911,据了解保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高,平均年龄也都在30岁以内,可谓是白富美呀,保时捷为其标配了原来需要选装的Sport Design外观组件,使得前进气格栅更加醒目,同时也加大了侧冷却进气口,令车头设计更具运动气质。尾灯灯带也经过重新设计,如今可以贯穿于行李厢左右,巧妙地将两侧全新设计的LED尾灯组连成一体,再加上后裙上醒目的扩散器导流鳍片,让新款Panamera相比过去更具设计感和运动跑车激情。

新款Panamera的入门版车型,搭载的是一台29升V6涡轮增压发动机,最大输出功率达到330马力,峰值扭矩450牛•米,与之相匹配的是8挡PDK双离合变速箱,如此的动力组合在日常驾驶时更多展现出的是从容,低扭相当充沛,丝毫不用担心城市拥堵时的走走停停,匀速行驶时动力响应游刃有余,变速箱会很积极地升至高挡位以提供平顺的驾驶感受,不过由于车型定位问题,动力调校还是略显保守一些。毫不夸张地说,在四门跑车世界,保时捷Panamera是独一档的存在,而新款Panamera就是眼下四门跑车的最佳选择。

女人的美多种多样,成熟大气是一种美,朝气活力也是一种美。但无论是怎样的美感,都需要内在的雕琢与长时间的累积。得体的言行、优雅的仪态、富有艺术感的着装等等,都会让女性散发不一样的美感。对于女性来说,时间的流逝可能并不可怕,无法发掘并保持自身的美反而让人遗憾。

58岁的毛阿敏,就非常擅长展示自身的美感。她的长相并不以“驻龄”出名,穿衣搭配也并没有过多的赶时髦,近期亮相时毛阿敏留着干练的背头穿着暗色调礼服,身上的配饰不多却自然而然地展现出华丽大气之美。展现自身大轮廓五官的发型加上复古典雅的衣着,让毛阿敏看起来雍容贵气,别具成熟女性的风采。

一:毛阿敏的礼服造型解析

01:黑色丝绒上衣搭配深蓝色星空裙,简约而富有浪漫气息

身穿丝绒上衣搭配星空蓝长裙,毛阿敏的这套造型简约中自带华丽风范。丝绒面料与绸缎面料搭配下营造了一种奢华而浪漫的氛围,让这条裙子风韵十足却又富有艺术气息,很能够衬托出成熟女性的优雅大气美感。小圆领的礼服在突显脖颈修长方面的效果也很不错,让毛阿敏看起来更有仪态美感,也更能发挥礼服本身的风格特质。

02:选择腰线明显的礼服,大气华丽更能修饰身材

要通过服饰展现美感,礼服的质感是一方面,礼服的修饰效果同样要注重。毛阿敏穿着的这件礼服,腰线不仅明显而且上下装的廓形对比也格外鲜明,这让她看起来不但很显瘦身材也更加高挑修长,整个人因此更显挺拔感和大气感,视觉上不显老也比较能够撑场面。

03:用绿宝石配饰做点缀,提升整体的韵味之美

深蓝色的礼服优雅雍容,毛阿敏佩戴的绿宝石耳环和银色胸针可谓整套造型的“点睛之笔”,让这套搭配看起来更显贵气的同时也提升了整体的复古美感。纤巧典雅的绿宝石耳环,视觉上也衬托得毛阿敏的脖子更加修长。

当然,毛阿敏这次走红毯的珠宝可不便宜,来自CINDY CHAO的艺术珠宝。设计师赵心绮一年只做36套,价格不菲。不菲到什么程度呢?举个例子,像前两年香港的某次拍卖,一枚羽毛胸针最后的成交价在870万港元。

二:成熟女人如何让自身的美更加独特鲜明?

1:发现自我特质不盲目追流行

女人的美多种多样,对于成熟女人来说尤其如此,优雅的仪态很美,大气的五官很美,而“看起来年轻”只是一种状态,很难将它作为自身的美感。因此日常打扮与其赶流行让自己显得更年轻,不如发现自身的特质然后着重展现出来。面部五官的妆点上尤其如此,脸型比较舒展大气五官也很开阔的女性,可以尝试一些成熟大气的着装,不要拒绝那些有一定年龄感的衣服,雍容华贵的女性同样很美。

五官比较纤细脸型比较长的女性则可以尝试一些更具 时尚 感的风格造型,让自己看起来更加有气质也更加时髦,这样整个人看起来会有种生机勃勃的美感。出众的气质会让女性格外有辨识度,也更具艺术气息。

不盲目追求所谓的流行和“年轻”的状态,而是让自己散发自然而然的气质感,这可以让女性适应绝大多数场合。日常看起来整洁舒适,参加聚会时优雅自然,有着与众不同的美感。

2:穿搭注重对比效果

在找准适合自身风格的同时,穿衣搭配其实也要更适合自己。尽量选择那些更契合自身气质的衣服,穿着时注意对比修饰效果。上装比较宽松的情况下可以选择修身一点的下装,下装衣服颜色比较深的话上装的色彩就清浅一些,对比下会让整套搭配更有视觉重点,在修饰身材方面有着很不错的效果。

穿衣注意色彩对比,同时尽量不要让自己的衣着过于堆积厚重。绝大多数情况下女性的衣着越有轻盈感更容易给人以活力鲜明的美感,夏日尤其如此。总是习惯穿特别厚重的衣服,会让自己看起来有些“累赘”,也容易显得土气。

3:让自己更加自信

女性的美千姿百态,但大多数看起来很美的女人往往是自信的。坚定清澈的眼神加上挺拔的仪态会加强自身的气场感,给人的印象更加深刻,也更容易展现自身独特的美感。无论日常生活还是拍照,尽量让自己看起来挺拔自信,同样可以提升自身的美感。

总结: 成熟女性穿衣打扮,选择适合自己的风格总是很重要。通过衣着与神态展现自身独一无二的美感,无论何时何地都很迷人。

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国内汽车市场可以说有很长一段时间,都被海外汽车品牌占据着高端豪华消费市场,而对于国内自主品牌来说,自然也是有着想做高端豪华品牌的梦想。如今借着新能源汽车的发展态势,在我们国内市场上也诞生出一批冲着“高端”领域的造车新势力,而对于传统主流自主品牌来说自然也不能放过这次机会,这不有着“新能源汽车引领者”之称的比亚迪汽车,今年年初正式发布旗下全新高端品牌-仰望,同时还发布了颠覆性驱动技术“易四方”技术平台。

“仰望”给我们带来了什么

要知道推出一个全新品牌,意味着前期就需要大投入,从计划到落实,在这个过程当中大投入肯定是少不了的。而能够支撑如此大的投入,那肯定是来源于比亚迪旗下的王朝系列和海洋网系列车型的热销之下所带来的收益。再说,这次所推出的还是高端豪华品牌,那对于技术这块更是要拿得出手,而且一直以来比亚迪对于技术储备以及技术的创新上可谓是从未停止脚步,现今在售的车型无论是可靠性、实用性及技术性上也累积了不错的口碑,也使得消费者对于比亚迪的认可度愈发上升。

(四电机平台独立驱动架构)

还有一点就是年初发布的“易四方”技术平台,这也是促使比亚迪推出高端品牌“仰望”的关键。首先这个易四方技术平台,是一套以四个轮边电机独立驱动为核心的驱动系统,从感知、控制、执行三个维度,围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。基于此,可以让应用该技术的整车实现原地掉头、应急浮水等功能,四个电机组合而成的一套电驱动系统可以迸发出高达1100匹的超强马力,可完全满足复杂场景的越野需求。因此通过易四方技术平台,强大的电驱总成系统与创新的应用功能,更为车辆赋予了更加极致的性能与驾驶体验。

(易四方平台电驱总成系统)

此外,比亚迪在今年上海车展前夕,正式发布了新能源专属智能车身控制系统--云辇。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“云辇的诞生,改写了车身控制技术依靠国外的历史,填补了国内的技术空白,实现了从0到1的突破。此外,“云辇”超越国外技术水平,站上了行业领先位置。”

据了解,云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,将从舒适、操控、安全、越野等维度提升消费者的驾乘体验。同时,云辇将从整车垂直方向系统化控制出发,实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化,极大降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移,同时可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下,有效保护车身,避免因地形造成的整车磕碰损伤,提升驾乘舒适性及安全性。值得一提的是,在发布会展示了搭载搭载云辇-X的仰望U9,很好地展现了全主动车身控制技术,可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶与原地起跳等功能。

硬派越野仰望U8和超级跑车仰望U9

仰望品牌和“易四方”技术平台发布的同时,还为我们带来了仰望品牌旗下两款车型,分别是全新硬派SUV仰望U8和超级跑车仰望U9。最快率先上市的将会是仰望U8,毕竟在今年上海国际车展上,仰望正式公布仰望U8的预售价--1098万元,并推出两大版本,豪华版和越野玩家版。作为一款硬派SUV,仰望U8将采用非承载式车身,拥有着53米的车身长度和305米的超长轴距表现。

在动力方面,基于易四方技术平台和云辇-P智能液压车身控制系统的特点,仰望U8将拥有四轮四电机独立驱动技术,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,使仰望U8的零百加速表现在3秒级。

易四方技术可支持独立控制单个车轮的扭矩,相较于传统机械式全时四驱系统,电控四驱系统反应速度快了100倍,同时调整范围达到20倍,使其可以完成多种行驶状态,包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶(120km/h)、原地掉头和浮水模式等等;而云辇-P则支持连续自适应调节,通过智能调节应对不同路况,在高速过弯等激烈驾驶时,提升车身稳定性。

仰望U9作为一款定位超级跑车,其外观设计方面与仰望U8一样采用了“时空之门家族式设计语言,星空大灯设计灵感源自外太空,并配备电动蝴蝶门开启方式。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且配备大尺寸的电动扰流板格外抢眼,同时扩散器的设计也极为夸张,展现了新车不俗的性能。该车也将搭载易四方技术平台,零百加速达到2秒级,同时还将配备比亚迪云辇-X底盘系统,通过比亚迪公布的云辇-X的实测视频,视频中的仰望U9不但能做到三轮平稳行驶,并且在三轮状态下还能平稳过弯,着实惊艳。

总结:可以说,仰望之所以能够成功的打入百万级豪华俱乐部,必定是他有备而来的技术储备,而且是实打实能够为消费者带来具有前瞻性、颠覆性的技术,这对于每一个国人来说都可引以为傲。这也说明为什么在今年上海国际车展上,仰望展台能够成为热度最高、关注度最高的展台之一。期待仰望U8和仰望U9的正式上市吧,我们一起拭目以待。

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说到豪车,肯定脱离不了要说保时捷,也肯定脱离不了超跑。作为欧美主要豪车品牌的代表,保时捷的口碑一直以来都高居不下。有谁不爱豪车呢?或者说爱豪车的人有谁不爱保时捷呢?今天要说的这款车就是保时捷旗下最新的轿跑,Cayenne Coupé。

如果说Cayenne Coupé大家不够熟悉,那么说到Cayenne肯定许多人都知道了,在各大豪华品牌接连推出的豪华SUV中,保时捷的Cayenne真的可谓独树一格,凡是准备向豪华SUV出手的买家,绝对不会忽略考虑那一款保时捷Cayenne。不过在当今豪华SUV市场竞争激烈的境况下,保时捷还是先一步出手,向着时下大火的轿跑SUV市场进发,在Cayenne的基础上加紧研发出了Cayenne Coupé,这款保时捷旗下全新的豪华轿跑SUV。

相信轿跑SUV究竟是何方车型,在座的各位就不用再听解释了,轿跑SUV可以笼统地理解为轿车跑车SUV一体的车型,在SUV全能基础上再往豪华的格调靠拢再靠拢。这款Cayenne Coupé刚一上市就赢得了不少豪车爱好者的喜爱,这也是当之无愧的。保时捷Cayenne Coupé的奢华感可谓不言而喻,虽说是保时捷出品的首款轿跑SUV,Cayenne Coupé的形制并不生涩,它继承了原Cayenne的车身设计元素,传承了良好的家族血脉。这款保时捷轿跑比起原先的车型,更要具有青春感和动感,轿跑SUV独具的运动感也十分直观。关键是熔岩橙配色的Cayenne Turbo Coupé十分抓人眼球,鲜艳的亮色搭配青春不失大气的车身,也是赢得了不少女性的喜好。全新的Cayenne Turbo Coupé除了配色十分惹眼讨人喜爱之外,其实在车型的设计上也十分得人心水。Cayenne Turbo Coupé的车前脸依旧沿袭一贯的大气风格,虽说看上去十分运动接地气,但在格调方面丝毫不输给任何一款同级别豪车。全新Cayenne Turbo Coupé的照明采用全LED动态系统,照明光亮充足的时候支持全自动智能调节,给无论夜间还是雨雾天行驶都带来了十分大的便利。

这款保时捷Cayenne Turbo Coupé的格调是无可挑剔的,在拥有保时捷一贯的高端格调的同时,又有着极强的运动性能和行驶性能。全新Cayenne Turbo Coupé的车辆重心比较低,车辆底盘带来了很好的稳定性,适用于多种环境中的驾驶,给车上的乘客提供了舒适且安稳的享受。

全新Cayenne Turbo Coupé的车体也十分流畅,线条丝毫不生硬死板。对比一些其他品牌做出来的生硬溜背车型车背部十分流畅自然,毫不生硬和突兀,给人一种十分极致的视觉享受。而车内则是保时捷一贯的奢华风内饰,虽然奢华但是不失实用性,给人以很好的驾驶体验和乘坐感受。

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