马自达MX-5，人生的第三台改装车，收获了朋友的经验

从08年开始，我真正开始接触到了改装，作为一个汽车节目主持人，我人生的第一台改装车就是飞度（GE8），在这台车上开始慢慢体会了什么是改装，从外观到刹车到机械增压套件，一台130匹马力的车被我榨到了175匹马力。当时感觉挺不错的，但是因为当时是小菜鸟，走了不少的弯路。但是收获了很多的朋友和经验。

刚开始玩的飞度[调皮]

到了14年陪伴了我六年的小飞度离开了我，继而当时很热门的一台车走进了我的生活—尚酷R，从此我有一次踏上了一条“不归路”[憨笑][憨笑][憨笑]尚酷R的动力远远大于飞度，在操控上也比飞度来的更好，无论是车身的刚性还是加速的快感，让我再一次燃起了激情，于是又开始了我的“剁手之路”。但这一次比之前对于飞度的改装上思路更加清晰，更清楚对于一台前驱车来说我更需要的是什么。于是刷电脑（刷了revo二阶）、改进排气。到最后没东西改了就改起了剪刀门[偷笑][偷笑][偷笑]

就这样尚酷R再一次陪伴我走过了六年的美好时光。但对于很对改装的人来说，心中永远有一台后驱车在等着你，于是一个机缘巧合认识了一位上海的好兄弟，非常的志同道合，在这里真是要感谢这位上海帅哥，最终还是忍痛割爱，把手头的心爱的手动挡MX5—ND。接下来我将用我的“毕生所学”改装完成这台充满这个各种情怀的车。也期待它的新的转变！于是，今年年底我就开始着手订购各种改装件，这次的改装还是以操控为主，十几年的改装之路让我认识到了玩车的真谛，它并不是马路上的飙车逞强（玩速度去赛道），也不是一味的追求大马力，因为每一台车都有它独有的特性，因此我只选择了对MX5的操控上的强化。因为疫情的原因，所有的改件都延期了，但是等待有时候能让人学会更耐心。

碳纤维尾翼

MX5专属recaro座椅

前顶吧

井字架

前后防倾杆

后顶吧

LSD15way

奥林斯减震器

鲍鱼刹车系统

轮毂

碳纤维手挡头

VERUS扰流板

期待疫情的浓雾早日散去，全国人民都可以享受到温暖的阳光，我也相信那时的武汉一定会更加浪漫，武汉的樱花也一定会准时绽放，而我的家乡温州，也一定会重现繁华重新绚烂多彩！我和我的MX-5一起期待着…

温州加油！武汉加油！中国加油！

大环境再差，也有好车值得购买

一场疫情，改变了国内汽车市场的格局，一些蓄势待发的新车也进入了搁浅期。各大车企都在想着办法进行突破——“云车展”“上门试驾”“云上市”各种以往没有的“神操作”出现，让消费者们大开眼界，至于效果嘛，只有各个车企最为清楚了。

不过在这样的大环境下，也激发了车企们的“奋斗欲望”，只要自家的新车价格合适品质一流，那么等车市回暖，肯定也会迎来春天的。进入5月之后，国内的疫情得到了缓和，很多嗅觉灵敏的车企，立马将早已准备好的新车推入市场，还没上市就已经收获了不小的关注度。

今天就给大家介绍3款5月份上市的SUV，个个拥有高颜值，开出去绝对有面子。

推荐车型一：长安马自达CX-30

上市时间：5月28日

作为基于马自达“魂动20”设计理念下诞生的产物，这款马自达CX-30的颜值备受好评。前脸部分融入了机家族化的设计，一款多边形中网横置其中，黑色高光中网带有网状设计，辨识度非常高。下方大尺寸进气口呈现出霸气的气质，搭配两侧狭长的头灯，前脸带来了极强的视觉冲击力。

车身侧面，马自达CX-30线条流畅，低趴的车身显得动感十足。B/D柱造型扁平化，下沿带有银色的镀铬饰条勾勒，搭配银色的行李架，彰显出灵动的气质。动感的腰线将车身勾勒得极具质感，精致的门把手设计体现出马自达造车的品质。多幅式轮毂造型动感大方，黑色侧包围和轮眉占比很大，也给新车加分不少。

尾部造型宽大，细长的尾灯和头灯保持一致，宽大的尾杠显得十分扎实，外加圆形的排气孔，看上去动感十足。

内饰方面，马自达CX-30的驾驶氛围十分浓厚，中控台整体偏向于驾驶位，喜欢操控的车主肯定会满意。空调出风口的位置设计很有讲究，一组在仪表盘两侧，副驾驶前方还有贯穿式出风口，显得非常利落。车内大面积采用了搪塑工艺和皮质材料，看起来非常的上档次。配置方面，新车配备了盲点摄像头、后排出风口、前后驻车雷达、双曲自动空调等。

动力方面，马自达CX-30搭载20L自吸发动机，传动系统匹配6AT，满足国六排放标准。最大输出功率116kW(158马力)，并配备有四驱系统。

推荐车型二：东风标致2008

上市时间：5月20日

标致2008依旧延续了法系车的浪漫设计，橙色的涂装立马抓住年轻消费者的眼球。前脸部分非常大气，运动化的设计符合现代审美。车头搭载一款大尺寸的进气格栅，银色的镀铬短饰条点缀，在灯光下熠熠生辉。头灯采用了“狮爪”样式，点亮后辨识度很高。前脸下方的进气口造型宽大，中间带有横幅式饰板，配合别致的前唇，呈现出时尚新潮的感觉。

车身侧面，标致2008的走线十分犀利，棱角分明的设计风格非常讨喜，展现出硬朗的一面。多条腰线将车身塑造的十分体力，外加悬浮车顶的设计，看起来十分大气。侧裙下沿带有银色的镀铬饰条进行点缀，带来不错的质感。车尾部分造型新潮，黑橙双色的搭配极具看点，高耸的尾翼带有高位刹车灯，配合同样“狮爪”样式的尾灯，点亮后应该呈现出不错的视觉效果。

厚实的尾杠造型宽大，上方带有方正的辨识灯带以及银色的饰条点缀，达到了首尾呼应的效果。

内饰部分，标致2008展现出极强的动感元素，中控台整体偏向于驾驶位，搭载一款悬浮式液晶显示屏，内置标致最新的驾乘系统。驾驶位搭载一款小巧精致的双幅式多功能方向盘，造型动感握感舒适。车内采用了沉浸式座舱设计，细节处理较为精致。

动力方面，标致2008搭载一款12T涡轮增压发动机，最大功率为100kW(156马力)，最大扭矩为230Nm，符合国六排放标准。

推荐车型三：奥迪Q3Sportback

上市时间：5月18日

今年可谓是轿跑SUV元年，很多车企都推出了轿跑SUV来刺激市场，奥迪也不例外。这款奥迪Q3 Sportback的外观造型十分动感，蓝色的涂装让人眼前一亮。前脸部分，银色的镀铬饰条勾勒出一款大尺寸的进气格栅，蜂窝状黑色中网内嵌其中，展现出不错的视觉效果。

头灯一直延伸至车身侧面，拉伸了车头的视觉宽度，点亮后带来“灯厂”一贯的风格——耀眼。前脸下方的设计很有层次感，凹陷的进气口搭配银色的镀铬饰条，很有质感。

车身侧面，奥迪Q3 Sportback呈现出动感十足的气质，官方给这种蓝色涂装命名为“雪邦蓝”十分贴切，前卫新潮的设计能够get到年轻人的喜好。银色镀铬饰条的加入，让新车显得十分大气。分段式腰线将车身勾勒的非常动感，熏黑色多辐式轮毂个性十足。车尾部分，新车极具层次感的尾杠肯定会吸引你，加之一根粗壮的镀铬条勾勒，展现出极强的质感。

内饰方面，奥迪Q3 Sportback的动感元素完美的体现出来了，中控台内嵌一款横向的液晶显示屏，整体偏向于驾驶位，载入了奥迪最新的MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务。平底式方向盘真皮包裹动感十足，搭配圆润的档位杆，呈现出动感的风格。

动力方面，奥迪Q3 Sportback搭载一款20T涡轮增压发动机，最大功率为220马力(45TFSI)，传动方面，参考现款Q3车型，其未来或将配备7速双离合变速箱，并且提供quattro四驱系统。

总结：

马自达CX-30/标致2008/奥迪轿跑SUV，这三款SUV实车陆续亮相，随着各自信息的逐渐曝光，在各位车迷的心目中自然有所比较，如果让你选择一款综合实力较强的车，你会选择谁呢？

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