2013款宝马x1底盘代号

国产车型轴距加长，底盘代号f49。进口型号没有加长，底盘代号为f48。

从16款车型开始，宝马x1成为了前身，16款宝马x1车型采用宝马ukl前身平台打造。

前轮宝马x1的内饰空更大，舒适性更好。虽然缺乏驾驶乐趣，但仍然受到很多消费者的欢迎。

16款宝马x1车型使用的发动机有三款，分别是15升涡轮增压三缸发动机、低功率20升涡轮增压四缸发动机和高功率20升涡轮增压四缸发动机。

15升涡轮增压三缸发动机的最大扭矩为136马力和220牛米。这台发动机的最大功率转速为4400至6000转/分，最大扭矩转速为1250至4300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

低功率版本的20升涡轮增压发动机的最大扭矩为192马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1250至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版本的20升涡轮增压发动机最大扭矩为231马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

百万购车补贴

如果你想购置一款豪华品牌的SUV车型，但是手头的预算并不高，或者是迫于停车位有限，那么紧凑型的SUV似乎是个不错的打算，虽然这些车型在空间和整车尺寸方面算不得足够大，但豪华品牌的车标和机械素养还是让很多用户动心。

而奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3便是这一细分领域的绝对代表，它们更在口碑和后期保值率方面有着很强的优势，而正是这三款车型都有着各自独特的优势和品牌影响力，所以导致很多用户在选择的时候左右为难不知如何选择，毕竟价格来到二十多万元，对很多家庭来说不是一笔小钱，所以更要货比三家才对，那么我们就针对这三款车型进行多角度的对比，看看到底谁更适合你吧。

外观对比

从外观方面看，奔驰GLB的车头格栅设计得比较宽，内部使用亮色镀铬条装饰，镀铬条造型呈水平样式设计，镀铬条设计得比较粗整车造型方正硬核，有着不错的越野气息。前格栅轮毂规整，蜂窝网状装饰，加以双层镀铬+大车标一体设计，美观大气富有品牌辨识度。前唇处使用了亮色的饰板装饰，有助于强调车头的运动气息。

奔驰GLB的车身腰线利落干脆，车身轮廓分明，高底盘通过性良好，悬浮的旅行架，裙侧镀铬饰条，搭配上方黑色的轮眉，车侧显得比较有力量感。奔驰GLB的长宽高为4638mmx1834mmx1687mm，轴距为2829mm，在尺寸上确实做得不错。

从车尾看，奔驰GLB拥有外凸的后包围有大面积带有扩散器样式的黑色组件包覆，并通过镀铬护板来进行装饰，边缘使用亮色的饰板进行装饰，有助于强调车尾的运动气息，尾灯造型采用不规则样式进行设计，内部使用方形灯块装饰，车尾造型显得比较耐看。

外观方面，宝马X1已在近日完成换代上市，通过全新的家族语言展现出更加时尚的造型气质。整体变得更加精致，前脸采用双肾进气格栅设计，内部中网采用直瀑式造型，并且使用银色镀铬亮条进行包裹，外围也加入了银色饰条进行环绕，视觉感的增强让整个车头呈现出更具辨识度的效果。两侧的LED大灯组内部结构也进行了重新设计，呈现出展翼的设计效果，前包围下方两侧带有竖状的獠牙状导流槽布局，前唇带有金属护板覆盖，上方则为梯形轮廓的进气口。

宝马X1的侧面造型与老款车型变化不大，车顶从A柱末端便保持着逐步下降的走向，镀铬封边的车窗线也紧贴车顶和腰身的线条逐步进行收紧，显得年轻而不失稳重，并且采用锐利的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，拉长了整车的视觉感，从前轮拱发源的裙线在车门下方留下了清晰的型面特点，充满力量感的勾勒提升了整车的运动感。宝马X1依然定位为一辆紧凑级SUV，其尺寸参数为461618451641mm，轴距为2802mm。

宝马X1的尾部造型更加时尚了，而不规则的L型尾灯组设计也确实足够耐看，左右相互呼应，夜间点亮视觉感突出，品牌标识立于中间，进一步彰显其身份，并且在多处使用线条进行勾勒，棱角分明充满肌肉感，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，也使得整车的运动感显著提升。

外观方面，奥迪Q3的脸部家族采用家族式设计语言，内部中网进行黑化处理，多边形前格栅与运动套件相得益彰，符合年轻人的口味。往两侧看，大灯组比较醒目，日间行车灯放在下方，远近光灯都是LED光源，功能上面标配自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

从侧面看奥迪Q3的整个车身比较饱满，并且Q3轿跑车型采用溜背式车身设计，更受到年轻消费者青睐，并且后备厢是掀背车身设计。但是奥迪Q3三围尺寸449518481616mm，轴距2680mm，明显小于同级别的宝马X1、奔驰GLB。

奥迪Q3从尾部角度来看，造型更加锐利，呈现出十分硬朗的视觉效果。并且采用上窄下宽设计，排气孔进行了隐藏式处理，尾灯组设计没有采用贯穿式设计，但点亮后依然足够耐看，底部设计较为低调，排气孔进行了隐藏式设计。

内饰对比

在内饰方面，奔驰GLB拥有双联的1025英寸悬浮液晶显示屏，在车内科技感方面做得确实不错，并且车机系统功能也比较丰富，支持语音识别控制系统、手机互联映射、GPS导航系统、车联网、4G网络、OTA升级功能。从设计上看，车内的屏幕采用联屏样式设计，搭配圆形空调通风口，车内看着大气，方向盘采用三辐式设计，凹凸有致的中控台表面采用了带缝线的软性材料覆盖，镀铬材质的出风口内部采用了类似飞机涡扇样式的设计，方向盘设计得比较时尚，同时车内搭载了棕色座椅，门把手处使用棕色饰板进行装饰，有助于增加车内的品质感。

并且奔驰GLB的中控屏内置了家族最新的MBUX智联系统，整体的触控响应相比过去有了极大的提升，同时图标化显示方式和简洁的操作逻辑也让用户能很快上手，车机不仅标配有常用的GPS和多媒体功能，还提供了CarLife、Android Auto、CarPlay三种手机互联，标配的车联网也可帮助用户实现应用拓展并支持OTA升级。

在内饰方面，宝马X1依旧是家族式的设计语言，整体采用T字型布局，黑红双色搭配显得大气，并且在座椅、中控台等地方加入了大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，还有多色车内氛围灯和真皮多功能方向盘，同时搭配了1025英寸的全液晶仪表盘和107英寸的中控屏幕，支持多媒体娱乐和全时在线导航等功能，能同时连接CarPlay和CarLife，方便实用，并且拥有手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，也可以选配12个扬声器和哈曼卡顿音响。

进入奥迪Q3的车内，中控区域采用黑色颜色的配色方案，并在副驾驶位置增加了银色金属装饰板。中控区域向主驾驶位置倾斜，奥迪Q3标配101英寸MMI中控触摸屏，中高配车型的123英寸可显示完整导航地图，用起来非常方便。低配车型只提供手机互联，前后排充电接口一致，都拥有两个。往主驾驶位置去看，方向盘手感不错，采用真皮包裹，但很多功能都需要选装，不过标配的手机互联功能已经足够满足日常需求。

动力对比

奔驰GLB拥有13T涡轮增压发动机，有着163马力输出、250牛米的扭矩，传动系统7挡湿式双离合变速箱，另一款为20T涡轮增压发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300N·m，匹配8挡湿式双离合变速箱。

宝马X1提供了两款发动机供消费者选择，分别是15T和20T版本，两款车型均匹配7速双离合变速箱，15T发动机最大输出功率为110kW（156Ps），最大扭矩为230N·m。20T版本则可提供150kW（204Ps）的最大功率和300N·m的最大扭矩，如果对动力有要求，那么还是推荐20T车型，因为宝马X1的15T发动机依旧是3缸。

奥迪Q3搭载EA211 14TSFI和EA888 20TSFI两款发动机，其中14T发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛·米；20T低功率发动机的最大功率为137千瓦，峰值扭矩320牛·米，20T高功率版本的最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米；传动系统全系匹配的是7速湿式双离合变速箱，高配车型还配备quattro四驱系统，值得一提的是，这两款发动机虽然都是大众旗下的明星产品，但是如果你更加在乎动力，那么一定要购买20T版本车型。

通过对比我们可以知道，奔驰GLB在外观方面足够硬朗，并且是三款车型之中唯一拥有7座的车辆，如果你喜欢奔驰的内饰并且对空间有需求，那么奔驰GLB更加适合你。宝马X1虽然改款后价格有所升高，但从整体产品表现来看有了不小的进步，无论是更具气场的外观设计都更佳好看了，如果你喜欢年轻化的车型，那么宝马X1更加适合你。奥迪Q3的颜值还是不错的，尤其是轿跑版还是非常帅的，只不过整车尺寸太小，尤其是内部空间偏小，如果你更加在意空间，那么奔驰GLB更加适合你，如果你在意操控，那么奥迪Q3能给你带来不一样的感觉。

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