十三路末班车故事地点是吉林市吗

十三路末班车故事地点是吉林市吗,第1张

十三路末班车故事地点不是吉林市

《13路末班车》是由快手娱乐出品,天津雨夏文化发展有限公司制作,导演戴希帆指导,张小强编剧,演员薛元清、薛泽源、王建龙领衔主演的惊悚悬疑短剧。

本剧根据老八零原著小说《13路末班车》改编,由磨铁集团授权,讲述了年轻的公交车司机李耀自从接手停运十年之久、拥有诡异传闻的13路末班车后,遇到的一系列惊险刺激、光怪陆离的神秘事件。他在身边人的引导和帮助下,识人心、辨善恶,前往与事故有关的多处诡异恐怖之地,探寻十年前13路末班车三起车祸惨案的真相。

我们乘坐公交车出行,都应该爱护车厢内的卫生,让车厢保持干净整洁的状态,但是有的人却做不到。你如何看待吉林长春一老人在公交车上大便这件事?

一、我认为这名老人确实不应该这样做,这样做太不道德了。

在长春,有一对老夫妇上了车之后,坐了一段时间,那位大爷就向车厢的后排走起,后来,公交司机在打扫卫生的时候,才发现,原来,这位老人在座椅上大便变了,这让这个司机非常无法忍受,整个座套都是,司机也及时报告给了公司,因为这种事情并没有触犯法律,因此,公司及时安慰了这名司机,并给司机了一套全新的做一套,司机在打扫的时候,心里是崩溃的,后来又将整个车清洗了,还是觉得有味道。这名司机呼吁,希望每一位乘客都能够文明乘车,不要做一些让别人无法忍受的事情,破坏车内的环境,这样做法是不道德的,应该受到谴责。

二、如果实在是由于不舒服才有的这种行为,我认为老人应该和司机说一声道歉。

有很多网友发表了自己的意见,有的网友说,老人这样做是不对的,应该让子女代替向公交司机道歉。也有的网友说,人老了,很多事情都没有办法那么快的反应过来,我们应该给予理解。我自己认为可能这边老人真的是肚子不舒服,实在忍不住了,才有以上的行为,就算是这样,事情发生之后,也应该赶快道歉,承担责任。也可以及时告诉司机,到外面去解决,而不是在车厢内,这样做太不卫生了,为了全车人的健康,老人也不应该这样。我们对老人应该包容,这件事过去了,大家也不要太多的苛责老人,相信他回家之后,也在反思自己。

     说起张国荣,他真的称得上是“无人不知,无人不晓”的一代巨星。就连上了一定年纪,从不关心娱乐圈,也没认识几个明星的人,都知道有张国荣这个巨星。张国荣的粉丝更是遍布全球,虽然他已经离开我们多年了,但全球的粉丝每年都会纪念他,对他表达深深的怀念。

     张国荣于1956年9月12日出生于香港。他是一位难得在歌坛和影坛都同样出彩的艺人。他为我们留下了太多精彩的作品。

      他在歌坛为我们留下了太多经典的歌曲,比如像《风继续吹》、《无心睡眠》、《沉默是金》等等。他在影坛塑造了宁采臣、旭仔、程蝶衣、欧阳锋、何宝荣等角色。1991年凭借《阿飞正传》获得香港**金像奖最佳男主角奖。1993年主演的《霸王别姬》是中国**史上首部获得戛纳国际**节金棕榈大奖的**,并打破中国内地文艺片在美国的票房纪录,他凭此片受到国际影坛的关注。

    张国荣的粉丝都亲切地称他为“哥哥”。可是就是这么一位事业有成的巨星,他在生活中却不是一个快乐的人。张国荣生前自称自己多年来深受抑郁症的折磨,已经到了靠药物都无法改善的地步。很多时候,他都是在带病工作,所以我们时常能看到他忧郁的眼神。对于这一点,在他主演的**《异度空间》里得到了印证。

    终于有一天,张国荣忍受不了抑郁症的折磨,从高高的楼顶一跃而下,于是他的生命停搁在了2003年4月1日这一天。不知道他为么要选择在这一天自杀。因为这一天正好是愚人节,他和世人开了一个玩笑,只是这个玩笑,开得实大了。他的离开,让广大粉丝伤心欲绝。

  有人说生命有轮回,人死后都会重新投胎做人。对于这一观点,有人深信不疑,有人表示怀疑。但是这世上有些事情是真的说不清楚。有网友在重庆就发现了一位长得酷似张国荣的公交车司机。这个司机,不仅侧脸长得像,正脸也像,连神情眼神都像张国荣。所以有网友惊叹,有长得像,但没见过长得这么像的。下面有为证。

    这么说,我们的巨星张国荣,有可能转世做了一名普通的公交司机。这个司机虽然是一个普通人,不是什么大明星,但他活得很幸福,有稳定的工作,幸福的家庭,健康的身体,真的也挺好的。如果“哥哥”转世只想选择做一个普通人,我们也应该祝福他,因为真正喜欢他的人,都只希望他能过得幸福快乐。这个司机的存在,对广大张国荣的粉丝来说,也是一种安慰。

如今我们在日常出行的过程当中,能够选择的出行方式有很多种,比如说有一些人会选择私家车进行出行,也有一些人会选择公交车地铁这样的方式进行出行,但是无论哪种出行方式,在方便我们外出的同时,也要能够保证我们的安全才行。但是有的时候并不是由于我们自身的原因,而是由于驾驶员的原因,导致我们的出行充满危险,而绝大多数危险其实是可以被控制和制止的。

吉林长春公交司机

吉林长春就有这样一位公交司机登上了热搜,这位公交车司机在开车的过程当中全程双手不离手机,并且在开车的过程当中也是在玩手机的,这样的一种行为,其实是相当危险的,而作为公交车驾驶员来说,不仅在上岗之前要进行培训,而且对于这个岗位来说也是有着相当严格的制度和规定的,包括在岗期间也会有着定期的培训。

有什么安全隐患

首先存在的安全隐患是针对于车内的驾驶员和乘客的,由于在行驶的过程当中玩手机,所以肯定会分散一部分精力,全部的精力,并不会用于观察路况或者是红绿灯,所以比较容易发生车辆与车辆之间的碰撞,或者是其他形式的碰撞,那么在碰撞的过程当中,对于驾驶员本身以及车辆上的乘客来说是相当危险的。其次驾驶员在驾驶公交车的过程当中玩手机注意力不集中,那么对于道路当中的其他车辆以及其他行人来说也是相当危险的,如果由于驾驶员注意力不集中,反应不及时,而撞上了其他的车辆和行人,那么对于这些人来说绝对是无妄之灾。

严格调查

针对于公交车在行驶过程当中的安全问题,一定要严格进行调查,如果司机在行驶的过程当中不符合规定或者是全程玩手机,可以进行停职或者是开除,因为这些司机所危害的不仅仅是自己的安全,同样也有车上的乘客车外的车辆以及行人的安全。这样的一种驾驶是相当危险的,绝对是害人害己的一种行为,所以一定要严惩。

其实每年的交通事故当中有很多事故,都是由于驾驶员玩手机或者是在捡手机的过程当中发生的,正是由于注意力被分散而且反应不及时,所以很多原本能够避免的事故就此发生,甚至造成很多没有办法挽回的损失。

司机就是故意的,我让你们看看视频中的一些细节吧。(请所有评论的人员仔细看过几遍之后再来怼我)(然后这是我发过的一个关于此的贴吧帖子的链接,答案我基本上是搬过来,帖子有视频)万州坠江22路公交车事发原因是不是另有隐情?

事件经过

公交车22路因种种原因,乘客没能在相应车站下车,随即女乘客要求下车。为了安全,驾驶员未停车,于是在大桥上该乘客和司机发生争执,导致事件发生。

视频细节具体请停顿观看

1根据视频后半部分,可以看到,公交车此时的行车道前方并无障碍物。

2对向车道最前方最近处的外车道有一辆红色的小轿车驶来。

3视频前半部分,女乘客用手机打了司机,司机还手。女乘客再次打了一次,司机抓住女乘客的手进行防护(此时司机坐在驾驶位上很正常,也没有被女乘客拉扯到,司机可以正常控制公交车的方向、行进和刹车)。

4公交车司机放开女乘客,突然打满方向盘,然后有两秒左右的时间,司机给方向盘回半圈,公交车撞到对向车道中处于外车道的红车。(第4个细节,女乘客没有碰到司机,也不在监控里,一切都是司机自己的行为)

5由于惯性,公交车刹不住,冲破大桥防护栏,跌入桥下。

司机打方向盘原因分析

1被惹毛了,意识不正常的情况下做出的反应。(但是此时毕竟行车道前方无障碍物,正常情况下不应该左打方向盘进入对侧车道,也不应该几乎打死方向。这个原因假设无效)

2和女乘客置气,打一下方向盘,甩车让女乘客翻倒。(但是为什么没有及时把方向盘拉回来?这个原因假设无效)

3运用机会制造交通事故讹保险公司的钱并转嫁事故责任给乘客。(看起来这个原因比较合理)

为什么我会觉得有第3个原因

1我们可以看到,司机首先几乎打了一圈方向盘,然后慢慢回拉半圈方向盘,故意控制车辆方向让车辆装上对面来车。

(有人说打方向盘是因为车辆已经右偏需要调整了,但是看视频吧。

a司机通过打满方向盘而且是相反方向来调整车辆,哪个正常的司机会这样做?

b根据从公交车前面观看的角度,司机开始调整方向盘的时候,几乎是左前轮压了黄线,不过还没有压,车身行车方向基本很正,所以不是为了调节车辆右偏)

2万州22路公交车在三年前就发生多起“乘客不要命争夺方向盘”导致公交车撞树被坐牢的情况,同时乘客承担事故赔偿责任。

可能有会人从下面几个点来反驳我,你们的反驳都是无效的

1司机被打到眼睛,产生前方有红车的错误视觉,所以打方向盘。(我在帖子里写过,认认真真看过视频,从画面上看,没有打到司机眼睛,打的是额头。另外,女乘客也会知道打到了司机眼睛这个车会有什么后果,女乘客不要命了?另外,从生物学的本能角度,司机右眼睛如果被打到了,不可能打完了以后司机的右眼很正常的睁着,应该会疼到用手捂或者至少眯起来。注意这里的反驳是说眼睛被打产生错觉,那肯定打到受伤严重才有错觉的啊,这样的话司机不可能还这样正常的表现)

2车辆在前面司机和女乘客互打时候向右偏需要往左调节。(看视频第5秒,也就是司机开始愤猛地往左打方向一圈的时候。这时候车窗跑过一辆白色小轿车,看起来就是对向第一车道的车,和公交车的会车距离正常,此外白色轿车的底盘和公交车的车窗是平行的,因此公交车没有偏离行驶的行车道,而且行进方向没有歪。然而即使是车辆跑歪了要调整,对于这个开了二十多年公交车的司机,在50的时速下,他比谁都知道这样的情况下方向需要微调,而不是打一圈方向。他也比谁都清楚在大桥上打一圈方向的后果。)

3有的人说那同归于尽的话为什么不选择右边冲下桥?(这个就涉及到视角的问题,我觉得应该是因为司机在中间车道,此时整好左边的对向行车道没有车(司机做出决定的时候红车还有一定的距离,司机觉得不会撞上,司机料想了红色车的司机会减速),这样往左边是安全的。对于往右边,公交车要冲上马路牙子的话,需要一定角度,往右走角度不会满足。另外司机不容易看到是不是右后方会有车,往右的话会把后面的车也给挤下桥。)

4有的人说司机在争斗中也懵了心智才做出来这样的举动。(我感觉司机真的是同归于尽的那种态度,你看他的神情,要下去的时候也没有崩溃的表情,上了马路牙子之后方向盘抓得稳稳的也不动了,看起来就像是他就要往那里开的,就像开上了n个连接在一起的减速带一样,只是车子震起来而已,司机一点其他神情也没有。)(-------至于那些说因为车辆前方有障碍物,有红车的。你们睁大了狗眼去看视频了再来这里留言。

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