实拍福特野马Mustang,爱上了一匹野马,可惜家里没有草原!

实拍福特野马Mustang,爱上了一匹野马,可惜家里没有草原!,第1张

爱上了一匹野马,可惜家里没有草原。野马——自由、不羁、狂放的代名词,它成为了很多青年的梦想之车;承袭历代Mustang家族基因,型格不凡。

福特野马Mustang,鲨鱼嘴型进气格栅劲酷不羁,诠释运动美学,棱角之间显凌厉;犀利时尚LED前大灯,炫目耀眼,尽显风采。

@风流才子张江雄 为您实拍:福特野马Mustang,官方售价3698万元—3958万元。

福特野马Mustang,此款车采用“暴风橙”车身颜色,格外引人注目;弧型线条勾勒动感活力,散发新潮魅力。

福特野马Mustang,搭载23L EcoBoost涡轮增压燃油直喷发动机,搭配10速手自一体变速箱,尽释极致性能,引燃劲爽激情。

1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车,而它的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

福特全新一代野马Mustang,是目前最新的第6代野马车型,在延续了福特野马经典外观造型的同时,还融入了全球化的细节设计,充满了美式肌肉感。爱上了这匹野马,可以不用家里有草原,您说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

《正南方》1994 共4季

60分钟 / 冒险 / 家庭 / 喜剧 / Paul Haggis(导演) / 保罗·格罗斯 / 大卫·马尔西亚诺 / 凯萨琳·布吕耶 / 1994-09-22 上映

开野马要悠着点,先试试刹车,再慢慢体会油门,以免对加速和减速控制不好。驾驶技巧是根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。

作为一个合格的驾驶员,绝对不能去冒不该冒的风险,有的司机会认为,在遇到同样的情况时,别人不踩刹车就能保证安全,而自己却要踩一下,于是觉得心里很不爽,最终开始冒险,结果总是出事故。

山路的驾驶

连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。

在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。转弯时,手臂肌肉保持适度紧张,转动方向盘时要慢,不能看到有弯道就猛地转动方向盘。

山路过弯,路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低档,以保证转弯加速时的牵引力。

汽车下坡时,要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将档位置于2档或3档,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。转弯时,手臂肌肉保持适度紧张,转动方向盘时要慢,不能看到有弯道就猛地转动方向盘。

正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作,因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是,在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。

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